جلال مقامی؛ آن صدا کجا میرود؟
در پی هر مرگ چه هنرمند و چه غیر آن پرسشی که به ذهن چنگ میزند این است که زیبایی یا دانش یا حافظه یا هنر یا مهربانییی که درگذشته را با آن میشناختیم کجا میروند؟! همان که در شعر کیوان مهرگان در قالب این شعر ریخته شده: «پرسش این است:/ زیباییاش کجا میرود /گلی که پژمرده میشود»
عصر ایران؛ سرمایه گذاری مختص ثروتمندان مهرداد خدیر - «شاید، هفت، هشت ماه دیگر رفته باشم. نباید اینقدر دستم تنگ باشد». آنکه این جمله را گفت و احتمال داد هفت هشت ماه دیگر شاید رفته باشد سه ماه و سه روز پس از آن و نه هفت هشت ماه بعد درگذشت. از جلال مقامی سخن میگوییم که امروز 5 آبان 1401 خورشیدی چشم از جهان بست.
هر چند شهرت اصلی او به عنوان دوبلور و صداپیشه و سرپرست دوبلاژ بود اما در زمرۀ معدود صداپیشگان بود که به خاطر برنامۀ تلویزیونی «دیدنیها» در روزگاری که تلویزیون بیننده بسیار داشت و از شبکههای اجتماعی و اینترنت خبری نبود چهرۀ او هم برای مردم آشنا بود.
دوم مرداد - سه ماه و سه روز قبل- زادروز او بود و احسان نظامبکایی مسؤول روابط عمومی سریال در حال ساخت «سلمان فارسی» روایتی از دیدار با جلال مقامی منتشر کرد که موجب تأثر و تحسر فراوان شد. او نوشت:
«استاد جلال مقامی امروز هشتادویک ساله میشود. چند روز قبل به دیدنش در مهرشهر کرج رفتم. دقایقی قبل از رسیدن حسین قرایی، مدیرکل روابط عمومی صداوسیما آنجا بودم. بیماری و کهولت تاثیری در صدای رسا و هوشمندیاش نداشت. مقامی حرفی زد که دلم را به درد آورد: از غذایم میزنم تا دارو بخرم! گیج شدهام! مگر قرار است چقدر عمر کنم؟ شاید، هفت، هشت ماه دیگر رفته باشم. نباید اینقدر دستم تنگ باشد که آبروی هشتاد سالهام برود."
متوجه شد ناراحت شدهام. فضا را عوض کرد. "اینها را برای جلب ترحم نگفتم! من اگر میتوانستم کار کنم، محتاج نمیشدم! پیشنهاد برای دوبله دارم ولی خودم میدانم، نمیتوانم. چرا کاری کنم که آبرویم برود. شاید صدایم به نقشی بخورد ولی مثل قدیم بر تارهای صوتیام تسلط ندارم و شاید در حس نقش کوتاهی کنم. کاش مسئولان فرهنگی حواسشان به ما باشد تا شب، آشفته نخوابیم اما امیدم به خداست"
همان موقع در عصر ایران یادداشتی منتشر شد و قصد تکرار آن موارد را نداریم چرا که حالا دیگر آسوده شده و نگران آبروی خود نیست. اما دو پرسش به ذهن آدم چنگ میزند:
اول این که سرمایه های یک سازمان عریض و طویل به نام صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران با بودجۀ سالانه 5 هزار میلیارد تومان هنرمندان آناند یا نه؟ اگر آری چرا تا از کار میافتند به حاشیه رانده میشوند؟ بسیاری البته قبل از آن که کار بیفتند و به دلایل دیگر از گردونه کنار گذاشته میشوند.
خود گفته بود: "بیش از دو سال است که خانهنشین شدهام و دیگر نمیتوانم کار کنم. کسی حالم را نمی پرسد؛ البته انتظاری هم ندارم چون همه گرفتار هستند. از وقتی سکته کرده ام انگار فراموش شده ام. کسی به دیدنم نمی آید، البته انتظاری هم ندارم، راه دور است و همه گرفتار هستند. خواسته ای ندارم. به هر حال کسی که دو سال کار نکرده طبیعی است که دستش پر نباشد. من نمی خواهم به کسی رو بیندازم و خودم را بشکنم که آهای آدم ها به من کمک کنید. به هر حال قسمت ما هم اینطور بوده و من از هیچکس انتظاری ندارم.»
او اما ۶۳ سال برای تلویزیون، واحد دوبلاژ و رادیو کار کرده بود با صدا در آثاری چون «لورنس عربستان» به جای عمر شریف، «شرلوک هولمز»، «هشدار برای کبرا- ۱۱» به جای سمیر، «جزیره اسرارآمیز» به جای استیون لووات، «خانواده رابینسون» به جای ریچارد توماس، «ارتش سری» به جای مایکل کالور، «پیام یا الرساله- در ایران: محمد رسولالله» به جای نویل جیسون (در نقش جعفر ابنابیطالب و مدیر دوبلاژ آن) شنیدهایم و در دهۀ 60 و 70 در قاب تلویزیون و در برنامۀ دیدنیها هم میدیدیم. مرا البته نمیدانم چرا بیشتر به یاد مجموعه یا نقش «دکتر الیوت» میاندازد که آن قدر به آن اشاره نمی شود گاه گمان می کنم اشتباه گرفتهام.
پرسش دوم اما قدری فلسفی است و به کوتاهترین و گویاترین شکل در شعری از کیوان مهرگان بیان شده است:
پرسش این است:
زیباییاش کجا میرود
گلی که پژمرده میشود
بر این سیاق میتوان گفت هر قدر درگذشت او را به بیماری نسبت دهیم و این که «همه میمیرند» و هنرمند و غیر هنرمند ندارد اما باز این پرسش باقی است: آن صدا کجا میرود؟
دربارۀ صدا البته به لطف فناوری امکان بقا و ماندگاری فراهم آمده و بر پایۀ شعر مشهور فروغ «تنها صداست که میماند» اما مراد صدایی است که از آن حنجره و زنده شنیده میشد و این پرسش در پی هر مرگ سراغ آدم میآید و در هر مرگ آنچه غایب میشود نه جسم که مفاهیمی است که انسان به آنها معنی میدهد و از آنها معنی میپذیرد.
۱۰ فیلم دربارهی پول که عاشقان ثروت باید تماشا کنند
دنیای امروز بر مدار پول میچرخد و این واقعیتی انکار ناپذیر است. فیلمهایی با محوریت بازارهای سرمایه، پول و تحولاتی که به واسطهی آن ایجاد میشود از پرطرفدارترینهای هالیوود هستند. از مهمترین ویژگیهای ژانر اقتصادی میتوان به آشنایی مخاطب با سرمایهگذاری، خرید و فروش سهام، سود و ضررهای مالی و … اشاره کرد. اگر به اقتصاد و آدرنالین ناشی از نوسانهای مالی علاقهمندید، با ما همراه باشید تا با این فهرست ۱۰ تایی تب وتاب بازارهای سرمایه را تجربه کنید.
۱۰. والاستریت (Wall Street)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۷/۴ از ۱۰
- سال ساخت: ۱۹۸۷
- کارگردان: الیور استون
- بازیگران: مایکل داگلاس، چارلی شین، داریل هانا، ترنس استامپ، مارتین شین
والاستریت یکی از تاثیرگذارترین فیلمهای اقتصادی است که تاکنون ساخته شده. الیور استون بعد از موفقیت «جوخه» (Platoon) در اسکار ۱۹۸۶، سراغ ساخت این فیلم رفت. ماجرا دربارهی گوردون گکو (مایکل داگلاس) کارگزار افسانهای و کارکشته والاستریت است که یک دلال جوان به نام باد فاکس (چارلی شین) را زیر بال و پر خود میگیرد. فاکس برای موفقیت در این دنیای پرتلاطم باید با ضمیر ناخودآگاهش مبارزه کند.
فیلم والاستریت و شخصیت گوردون گکو بازتابی از سیاستهای اقتصادی دوران ریاست جمهوری ریگان هستند. گکو در یکی از معروفترین دیالوگهای فیلم میگوید «طمع خوب است» که جنبه تاریک و شیطانی مؤسسات مالی را نشان میدهد. مایکل داگلاس به خاطر ایفای این نقش بینظیر برندهی اسکار بهترین بازیگر نقش اول مرد شد.
۹. والاستریت: پول هرگز نمیخوابد (Wall Street: Money Never Sleeps)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۶/۲ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۱۰
- کارگردان: الیور استون
- بازیگران: مایکل داگلاس، شایا لابوف، جاش برولین، کری مولیگان، فرانک لانگا
الیور استون ۲۳ سال پس از انتشار والاستریت با دنباله آن به ژانر اقتصادی بازگشت. والاستریت: پول هرگز نمیخوابد در سال ۲۰۰۸ و اوج بحران اقتصادی آمریکا روایت میشود و حوادث آن در راستای فیلم اول است.
گوردون گکو (مایکل داگلاس) از زندان آزاد شده و دوباره وارد بازارهای سرمایه میشود. همچنین تلاش میکند با دخترش وینی (کری مولیگان) ارتباط برقرار کند. البته قسمت اول و آخرین فیلم استون نسبت به والاستریت: پول هرگز نمیخوابد، آثار بهتری هستند اما این فیلم هم از سوی منتقدان و مخاطبان بازخوردهای مثبتی دریافت کرد.
۸. پول دیگران (Other People’s Money)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۶/۲ از ۱۰
- سال ساخت: ۱۹۹۱
- کارگردان: نورمن جویسون
- بازیگران: دنی دویتو، گریگوری پک، پنلوپه آن میلر، پایپر لوری، دین جونز
نورمن جویسون این فیلم را بر اساس نمایشنامهای به همین نام ساخته است. لارنس گارفیلد یکی از دلالهای معروف والاستریت به دنبال خرید شرکتهای در معرض ورشکستگی با قیمت پایین و فروش آن به قیمت بالاتر است. رئیس یکی از شرکتهایی که لارنس برای خریدش کمین کرده، برای حفظ شرکت از دختر ناتنی وکیلش کمک میخواهد. لارنس گارفیلد باید بین پول و عشقِ خانم وکیل یکی را انتخاب کند.
این فیلم آخرین نقشآفرینی سینمایی گریگوری پک است. پول دیگران پس از اکران با نقدهای منفی روبه رو شد اما اگر به فیلمهایی درباره اقتصاد و بازارهای سرمایه علاقهمندید، تماشای آن را از دست ندهید.
۷. گرگ والاستریت (The Wolf Of Wall Street)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۸/۲ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۱۳
- کارگردان: مارتین اسکورسیزی
- بازیگران: لئوناردو دی کاپریو، جونا هیل، مارگو رابی، متیو مک کانهی، کایل چندلر
گرگ والاستریت یکی از پرطرفدارترین فیلمهای این لیست، بر اساس زندگی واقعی جردن بلفورت یکی از معروفترین دلالهای والاستریت ساخته شده است. بلفورت تجارتخانهای را تأسیس کرد که در آن سهام کمارزش را با قیمت هنگفت به مشتریان ناآگاه میفروخت؛ با این شیوهی کلاهبرداری جیب سرمایهگذار خالی و سود زیادی نصیب شرکت شد.
دی کاپریو، جونا هیل و مارگو رابی بازیهای بینقصی ارائه میدهند و البته از حضور کوتاه و تاثیرگذار متیو مک کانهی هم نمیتوان گذشت. گرگ والاستریت نامزد دریافت ۵ جایزهی اسکار شد اما در نهایت دست خالی به خانه بازگشت.
۶. هیولای پول (Money Monster)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۶/۵ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۱۶
- کارگردان: جودی فاستر
- بازیگران: جورج کلونی، جولیا رابرتز، کاتریونا بالف، جک اوکانل، دومینیک وست
لی گیتس (جورج کلونی) مجری یک برنامهی تلویزیونی دربارهی بازارهای سرمایه و فنون سرمایهگذاری است. یکی از بینندگان که سرمایهاش را بهواسطهی مشاورههای گیتس از دست داده به صورت مسلح وارد برنامه میشود و او را گروگان میگیرد. این هرجومرج آغاز ماجراست.
بسیاری از مخاطبان معتقدند شخصیت گیتس از جیم کرامر مجری برنامهی «پول دیوانه» (Mad Money) اقتباسشده که با مشاورههای اشتباه باعث بر باد رفتن پول بسیاری از مردم شد. جورج کلونی و جودی فاستر این فرضیه را از بیخ و بن تکذیب کردند.هیولای پول بازخوردهای متفاوتی از منتقدان سینمایی دریافت کرد اما در گیشه عملکرد موفقی داشت و به فروش بالایی رسید.
۵. اتاق بخار (Boiler Room)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۷ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۰۰
- کارگردان: بن یانگر
- بازیگران: وین دیزل، جووانی ریبیسی، بن افلک، نیا لانگ
اتاق بخار در همان حال و هوای والاستریت الیور استون است با این تفاوت که در دههی ۹۰ میلادی اتفاق میافتد. ست دیویس (جووانی ریبیسی) دانشگاه را رها میکند تا در یک شرکت کارگزاری به عنوان دلال استخدام شود. وظیفهی ست جذب سرمایهگذار برای شرکتهایی است که وجود خارجی ندارند. کمکم «اف بی ای» (FBI) مشکوک و وارد ماجرا میشود.
اتاق بخار مثل گرگ والاستریت بر اساس یک ماجرای واقعی ساخته شده با این تفاوت که در این فیلم بهجای تمرکز بر بنیانگذارِ شرکت، به روابط انسانی کارمندانِ بازارهای سرمایه و تبعات معاملات کثیف اشاره میشود.
۴. جادوگر دروغها (The Wizard Of Lies)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۶/۸ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۱۷
- کارگردان: بری لوینسون
- بازیگران: رابرت دنیرو، میشل فایفر، آلساندرو نیوولا، هانک آزاریا، نیتن داراو
رابرت دنیرو در این فیلم ایفاگر نقش برنارد میداف بزرگترین کلاهبردار مالی جهان است. افراد زیادی با سرمایهگذاری در شرکت او، میلیونها دلار از دست دادند. داستان فیلم در بحران اقتصادی آمریکا و رسوایی مالی میداف اتفاق میافتد و به تأثیرات این کلاهبرداری بر زندگی شخصی و روابط خانوادگیاش اشاره دارد.
عملکرد دنیرو و فایفر در این فیلم با تحسین مخاطبان و منتقدان همراه بود. جادوگر دروغها یکی از پرمخاطبترین آثار HBO است.
۳. درخواست نهایی (Margin Call)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۷/۱ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۱۱
- کارگردان: جی. سی. چاندور
- بازیگران: کوین اسپیسی، پل بتانی، جرمی آیرونز، زاکاری کوئینتو، سایمون بیکر
درخواست نهایی مثل بسیاری از فیلمهای این لیست در بحران اقتصادی اتفاق میافتد. زاکاری کوئینتو ایفاگر نقش تحلیلگر یک شرکت اقتصادی (ترکیبی از موسسات مالی حقیقی مثل گلدن ساکس و لیمن برادرز) است. او متوجه میشود به علت نوسانات بازار بورس، در معرض ورشکستگی قرار دارند. آنها برای نجات شرکت و کنترل خسارات فقط ۲۴ ساعت زمان دارند.
به گواه منتقدان درخواست نهایی یکی از بهترین فیلمهای اقتصادی و یک تریلر جذاب از دل حوادث بحران اقتصادی آمریکا است. این فیلم برای بهترین فیلمنامهی اصلی نامزد جایزه اسکار شد.
۲. برابری (Equity)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۵/۵ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۱۶
- کارگردان: میرا منون
- بازیگران: آنا گان، جیمز پیورفوی، سارا مگان توماس، آلیسیا رینر، ساموئل راکین
جایگاه دوم این فهرست به برابری فیلمی از آنا گان، ستاره سریال «بریکینگ بد» (Breaking Bad) اختصاص دارد. نائومی بیشاپ (آنان گان) یک سرمایهگذار بزرگ بانکی است که میخواهد عرضهی اولیه سهام جدیدش را بفروشد، فارغ از اینکه شبکههای اجتماعی قابل هک هستند و دوستِ نائومی سعی میکند اطلاعاتش را سرقت کند.
این فیلم در سال ۲۰۱۶ برای اولین بار در جشنواره ساندس اکران شد و مورد توجه منتقدان قرار گرفت. برابری برخلاف داستان مردانه گرگ والاستریت، روایت تازهای از حضور زنان در بازارهای سرمایه است.
۱. رکود بزرگ (The Big Short)
- امتیاز IMDb به فیلم: ۷/۸ از ۱۰
- سال ساخت: ۲۰۱۵
- کارگردان: آدام مک کی
- بازیگران: کریستین بیل، استیو کارل، رایان گاسلینگ، برد پیت، کارن گیلان، مریسا تومی
رکود بزرگ بر اساس کتابی به همین نام نوشته مایکل لوئیس ساخته شده و داستان آن دربارهی مردانی است که ترکیدن حباب مسکن را پیشبینی کردند و اقدامات سودجویانه آنها بحران اقتصادی ۲۰۰۸- ۲۰۰۷ را تسریع کرد. فیلم از زوایای مختلفی به سرمایهگذاری و بازارهای سرمایه نگاه میکند که گاهی خندهدار و گاهی غمانگیز است.
کارگردان فیلم آدام مک کی با شوخیهای منحصربهفردش موضوعات خشک و جدی اقتصادی را برای مخاطب قابلفهم میکند؛ مثلاً در بخشهایی از فیلم مارگو رابی و آنتونی بوردین در نقش خودشان ظاهر میشوند و مفاهیم پیچیدهی مالی را توضیح میدهند. مک کی این تکنیکهای نامتعارف و بانمک را در «معاون» (Vice) هم به کار برد.
رکود بزرگ در ۵ بخش نامزد جایزهی اسکار شد و سرانجام آدام مک کی اسکار بهترین فیلمنامهی اقتباسی را به خانه برد.
پیام و هشدار مردم برای همه جریان های سیاسی است
دبیرکل حزبالله لبنان به مناسبت اربعین امام حسین (ع) در سخنانی به مسائل داخلی لبنان به خصوص اعتراضات اخیر در این کشور پرداخت.
سید حسن نصرالله، دبیرکل حزبالله لبنان امروز (شنبه) در پایان راهپیمایی اربعین در شهر بعلبک در منطقه «مقام سیده خوله» به سخنرانی پرداخت و به مسائل منطقهای و همچنین تحولات اخیر در لبنان اشاره کرد.
وی در ابتدای سخنان خود به ماجرای عبور کاروان اسرای کربلا از این منطقه اشاره کرده و گفت که در مکانی قرار گرفتهایم که کاروان حضرت زینب (س) از آن عبور کرده است.
دبیرکل حزبالله لبنان در خصوص راهپیمایی اربعین گفت که این مراسم هیچ مشابهی در جهان ندارد و از تمام نقاط جهان حتی از اروپا و آمریکا خود را به کربلا میرسانند و این راهپیمایی بار دیگر حسین (ع) را به جهانیان معرفی میکند و بسیاری سؤال میکنند که حسین کیست؟ این عشق و محبت چیست که با گذشت این مدت، هنور میتواند این تعداد انسان را به سوی خود جذب کند.
نصرالله در بخش دیگر سخنان خود به اتفاقات اخیر لبنان پرداخت و تأکید کرد که باید با مسئولیتپذیری در این خصوص سخن گفت.
وی گفت: «هنگامی که از مسئولیت همگانی در لبنان چه آنها که در قدرت هستند و چه خارج آن سخن میگوییم؛ یعنی همه باید در برابر این شرایط خطرناک و مهم که کشور با آن مواجه است، مسئولیتپذیر باشند و این بسیار آسان است که فردی از مسئولیتها شانه خالی کرده و بار آن را به دوش دیگران بیاندازد و از دولت و مسئولیت خود کنار بکشد و بخواهد استعفاء دهد.»
دبیرکل حزبالله لبنان گفت که برخی در دولت لبنان و گروههای سیاسی میخواهند از مسئولیت خود شانه خالی کرده و کنار بکشند و تبعات شرایط امروز را به دوش دیگران بیاندازند. او این اقدام را نشانه عدم وجود عرق ملی و ارزشهای اخلاقی و انسانی در مواجه با سرنوشت مردم و کشور دانست.
نصرالله تأکید کرد که شرایط امروز لبنان حاصل اقدامات دولت فعلی یا زاییده یک سال یا یک دوره نیست بلکه حداقل تراکم مشکلاتی است که در طول ۳۰ سال گذشته به وجود آمده است و از این رو همگی مسئولیت آن را بر عهده دارند و شایسته نیست برخی که در همه دولتها حضور داشتند؛ اکنون سوار بر موج مردمی شده و مطالبه مبارزه با فساد کنند.
دو خطر پیش روی لبنان
وی گفت که لبنان اکنون با خطرهای واقعی مواجه است؛ او خطر اول را فروپاشی اقتصادی و مالی و خطر دوم را انفجار مردمی در پی اقدامات اشتباه دانست. اشتباهاتی که به عقیده نصرالله افزایش مالیات بر فقرا و قشر کم درآمد جزئی از آن محسوب میشود. او تأکید کرد که با عزم و فداکاری و اخلاص میتواند مانع از فروپاشی اقتصادی شد .
دبیرکل حزبالله لبنان با اشاره به تظاهرات دو روز اخیر در لبنان، تأکید کرد که این تظاهرات، «بیانگر آلام ملت [لبنان] بوده، ولی تا کنون هیچ تصمیمی در دولت اتخاذ نشده است».
نصرالله با بیان اینکه اگر «ما جرأت داشته باشیم که وضعیت مالی را نجات دهیم، میتوانیم اقتصادمان را نجات دهیم»، تصریح کرد که در صورت سرمایه گذاری مختص ثروتمندان حل این مشکل، لبنان در مسیر توسعه قرار خواهد گرفت، «ولی باید به [سخنان] یکدیگر گوش بدهیم. برخی هستند که فقط خواستار [اخذ] مالیات و [تخلیه] جیب مردم هستند؛ زیرا اتخاذ تصمیمهای دیگر، دشوار است و برخی طرفها هستند [که از این تصمیمات] ناراحت میشوند».
وی با تأکید بر لزوم تدوین طرحی که فقرا، اغنیا، رهبران و بانکها در آن نقش داشته باشند، اظهار کرد: «هر آنچه درباره این گفته میشود که حزب الله برای تظاهرات علیه بانکها برنامهریزی میکند، نادرست است. ما هیچ گاه در پی چنین طرحی نیستیم».
دبیرکل حزبالله لبنان با تأکید بر اینکه «مشکل کنونی [لبنان]، دولت نیست، بلکه در روش [آن] است»، اعلام کرد: «اگر دولت کنونی یا هر دولت دیگری بیاید، اقدامات عملی انجام دهد، با اسراف و فساد مقابله و مؤسسات را ادغام کند و هزینهها را تأمین کند» وضعیت لبنان بهبود خواهد یافت و در این زمینه همه باید هزینه بدهند، ولی «تا کنون فقط فقرا قربانی شدهاند».
نصرالله گفت که پیام اعتراضات دو روز گذشته تأکید بر این بود که مردم تحمل مالیات جدید را ندارند و گروههای سیاسی نیز نمیتوانند مانع حضور مردم در خیابانها و برپایی اعتراض شوند. نصرالله گفت که برخی اصرار بر افزایش مالیاتها دارند؛ اما با این روش کشور به نابودی حقیقی دچار خواهد شد
وی گفت که اگر دولت بتواند اعتماد مردم را به دست آورد؛ مردم نیز مالیات معینی را برای نجات وضع موجود پرداخت میکنند اما هنگامی که شاهد فساد و هدر رفتن صدها میلیون دلار هستند هرگز قبول نمیکنند که چیزی به حکومت پرداخت کنند.
دبیرکل حزبالله لبنان تأکید کرد: «مردم به مقاومت اعتماد دارند. ما در حال حاضر دچار بحران عدم اعتماد به حکومت هستیم»
مخالفت حزبالله با استعفای دولت
نصرالله در ادامه تأکید کرد که حزبالله با استعفای دولت موافق نیست؛ چرا که در صورت استعفا یک سال طول خواهد کشید تا دولت جدید بر سر کار آید و این در حالی است که آنقدر زمان در دسترس نیست که دولت جدیدی تشکیل شود. او گفت در بحث تشکیل دولت، بیش از وزراء، گروههای سیاسی مهم هستند.
وی در ادامه افزود: «برخی از دولت تکنوکرات سخن میگویند، در چنین شرایطی که لبنان در آن به سر میبرد، دولت تکنوکرات دو هفته نیز دوام نمیآورد و هر کسی خواستار چنین دولتی باشد اولین فردی است که آن را ساقط میکند و باید دولت به کار خود با روح و مسیر جدید ادامه دهد و از اتفاقاتی که در دو روز گذشته در لبنان رخ داد عبرت بگیرد.»
دبیرکل حزبالله لبنان ایده برگزاری انتخابات زود هنگام را نیز رد کرد و گفت که این کار چیزی را تغییر نمی دهد جز اینکه بودجه زیادی میطلبد.
نصرالله در خطاب به معترضان با بیان اینکه حزبالله به فریادها و اعتراضات شما احترام میگذارد؛ تأکید کرد: «بدون شک پیام شما به همه مسئولان رسید و و در طی ساعات آتی واتس آپ نیز شروع به کار خواهد کرد.»
وی افزود: «پیام مردم مختص شخص معینی نیست بلکه برای همه گروههای سیاسی و نهادهای حکومتی است.»
وقت حضور حزبالله در خیابان نیست
دبیرکل حزبالله لبنان با بیان اینکه در جریان تظاهراتهای اخیر، همه «از حزب الله خواستند که به خیابان بیاید»، تصریح کرد: «اگر حزب الله در روز نخست به خیابان میآمد. به یک نزاع سیاسی در کشور تبدیل میشد».
نصرالله ضمن انتقاد از دشنام و عبارتهای کوچهبازاری که بعضا در تظاهراتهای اخیر وجود داشت، از تظاهراتکنندگان خواست که به ارتش و نیروهای امنیتی لبنان تعدی نکنند.
وی گفت: «اگر نیاز به مقابله با مالیاتهای جدید به فقرا و قشر کم در آمد بود، به خیابانها میآییم اما ارزیابی ما این است که شرایط نیاز به تحرک در این زمینه ندارد.»
دبیرکل حزبالله لبنان افزود: «اگر حزب الله به خیابان بیاید از آن بیرون نمیرود تا به خواستههایش برسد؛ یعنی یک روز الی یک ماه در خیابان میمانیم و مانند معترضان پس از سه روز از خیابانها خارج نمیشویم. ما حزب بزرگی هستیم و هنگامی که به خیابان بیایم یعنی که کل کشور به هم میریزد و ان شاءالله که هیچ وقت، زمان حضور ما در خیابان فرا نرسد و اما اگر به خیابانها بیاییم، برای تغییرات تمامی معادلات میآییم.»
نصرالله در بخش پایانی سخنان خود تأکید کرد که حزبالله لبنان، آماده همکاری با هر کسی است که احساس مسئولیت میکند و حزبالله هرگز مردم و کشور لبنان را تنها نخواهد گذاشت.
وی افزود: هرگز اجازه غرق شدن کشور را نمیدهیم، ما برای دفاع از کشور شهید و مرجوح دادهایم، اجازه نمیدهیم که تکه پارهاش کنند و اگر مسئولین شجاعت و اراده لازم را داشته باشند میتوانند گامهای بلندی بردارند.
دبیرکل حزبالله لبنان در آخر گفت: بار دیگر التزام خود را به همراهی با حق و حقیقت در تمامی منطقه از سوریه و فلسطین و یمن و عراق اعلام میداریم و هرگز مظلومین و رنج دیدگان را ترک نمیکنیم، چرا که ما قومی هستیم که حسین (ع) را ترک نمیکند.
در بحث واردات خودرو، مردم را سرکار نگذارید
زمزمه واردات خودرو از ابتدای امر مخالفان و موافقان بسیاری داشت حال اما بعد از گذشت 20 روز از اعلام سه ایراد مجلس شورای اسلامی به مصوبه واردات .
زمزمه واردات خودرو از ابتدای امر مخالفان و موافقان بسیاری داشت حال اما بعد از گذشت 20 روز از اعلام سه ایراد مجلس شورای اسلامی به مصوبه واردات خودرو این موضوع نشان از آن دارد که ایرادات در معاونت حقوقی و وزارت صمت بررسی شده و در نهایت یک اصلاحیه به هیات دولت ارسال شده است که این موضوع مورد تصویب هیات وزیران قرار گرفته است که با تصویب هیات وزیران وزارت صمت باید طی چند روز آینده روند ثبت سفارش واردات خودرو را با توجه به افراد واجد شرایط آغاز شود اما همچنان این آییننامه برای واردکنندگان با ابهاماتی همراه است که همین موضوع عاملی شده است تا روند واردات خودرو با کندی پیش رود این درحالی است که بسیاری از کارشناسان آن را با توجه به شرایط حاکم بر جامعه و بیفرجام بودن برجام غیرممکن میدانند و معتقدند وعدههای پیاپی دولت در خصوص اجرای واردات حداقل تا پایان سالجاری عملیاتی نمیشود اما به اعتقاد برخی دیگر از مسئولان صنعت خودرو براین باورند که اجرای طرح واردات خودرو به متعادل سازی این بازار و بهبود کیفی محصولات داخلی کمک خواهد کرد و پایش واردات خودرو با محصولات باکیفیت میتواند این صنعت را رونق ببخشد همچنین برای خریداران نتیجهای مطلوب به دنبال داشته باشد.
واردات خودرو تا پایان سال شاید!
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در این خصوص به «آرمان ملی» گفت: واردات خودرو فرآیندی است که دارای مزایای مطلوبی در بازار خودرو خواهد بود اما بیشتر به نظر میرسد که اعلام خبر واردات خودرو در برههای از زمان فقط با انگیزههای دیگر نه با هدف محقق شدن آن منتشر شد و تاکنون به مرحله اجرا نرسیده است، چراکه عملیاتی ساختن این فرآیند مستلزم فراهم آمدن بسیاری از زیرساختها مانند نهایی شدن برجام، حل شدن مشکل نقل و انتقالات مالی و FATF، واگذاری نمایندگیهای مجاز است که هیچ کدام در حال حاضر فراهم نیست و با توجه به حرکت برجام به سوی نافرجامی به نظر نمیرسد این فرآیند به جایی برسد.
صدرایی افزود: با توجه به شرایط حاکم به نظر میرسد که این کار حداقل تا پایان سال اجرایی نخواهد شد و البته پیش از آن باید در مجموعه قوانین و دستورالعملهای تدوین شده در این خصوص به مسائل مهمی مانند تعیین شرکتهای واردکننده، به روزرسانی شرکتهای مجاز به واردات خودرو، به روزرسانی قوانین موجود در این عرصه پرداخته شود و سپس بهطور جدیتر وارد مقوله واردات خودرو شد، هرچند هم اکنون مخالفتهایی در برخی از نهادها و سازمانهای ذیربط در این حوزه نیز با واردات خودرو وجود دارد که باعث شده از ابتدای سالجاری تاکنون بهرغم زمان آزادسازی واردات سرمایه گذاری مختص ثروتمندان خودرو هنوز هیچ اقدام جدی در این زمینه صورت نگرفته است.
واردات خودرو سناریویی پر از تناقض
این کارشناس ادامه داد: تناقضهای بسیاری در زمینه واردات خودرو و گفتههای مسئولان و قوانین موجود در این خصوص وجود دارد با وجود این همچنان بر این مساله تاکید میشود و علاقهمندان بازار خودرو در انتظار واردات خودرو با قیمتهای غیرقابل باور هستند در حالی که شرایط حاکم بر جامعه خلاف آنچه که گفته میشود به نظر میرسد هر چند به گفته بسیاری از افراد آیین نامه تدوین شده هنوز مبهم است و هنوز هم بحث تعرفه و عوارض خودرو بهطور دقیق و عملیاتی در آن مشخص نیست البته وزارت صمت اعلام کرده است که تعرفه واردات خودرو شناور است که البته خود همین مساله ابهاماتی را سبب میشود.
او ادامه داد: واردات خودرو به نظر سناریویی غیرقابل اجراست که حتی اگر امکان واردات هم ایجاد شود گزینههای احتمالی کشورهایی مانند هند، چین و امثال این کشورهای مدنظر خواهند بود نه شرکتهای بزرگ تولیدکنندهای مانند تویوتا و. که البته با توجه به اینکه هنوز این طرح از شفافیت لازم برخوردار نیست نمیتوان به صورت قطعی در این زمینه اظهار نظر کرد اما تا زمانی که برجام نهایی نشود و مشکل FATF وجود داشته باشد همچنان نمیتوان در باره واردات خودرو به صورت قطعی سخن گفت. علاوه بر آن حتی در صورت به فرجام رسیدن برجام شرکتهای بزرگ خودروساز همچنان نگران انتقال سرمایه خود و نمایندگیهای مجاز هستند، چراکه برجام سابقه خوبی در ایران نداشته است. این کارشناس خودرو توضیح داد: واردات احتمالی خودرو از کشورهایی مانند هند نیز که در دو سطح و کیفیت خودرو تولید میکنند که برخی از آنها از استانداردهای جهانی فاصله بسیاری دارد و نظارت مطلوبی در تولید آنها صورت نمیگیرد لذا واردات این خودروها نیز برگه زرینی برای ایران محسوب نمیشود هر چند آنطور که از شواهد امر بر میآید واردات خودرو اگر هم عملیاتی شود از صاحبان برتر دنیا انجام نمیشود و تنها چین با کیفیت درجه سه و هند از بین محصولات با استانداردهای پایین انجام میشود.
صدرایی بیان کرد: هرچند همزمان با واردات خودرو نیز هیچ اقدامی در راستای انتقال تکنولوژی صورت نمیگیرد پس در راستای واردات خودرو باید به کیفیت محصولات وارداتی توجه کرد تا بازار خودرو از تنوع در کیفیت و قیمت متناسب با آن برخوردار شود و رقابتی منطقی ایجاد شود تا حداقل جذابیت مناسبی در این زمینه به وجود آید البته تا پایان سال جاری خبری از واردات خودرو نخواهد بود و حالا اگر قرار باشد به واسطه مغایرت با مصوبه مجلس، آییننامه فعلی هم باطل شود باز سرمایه گذاری مختص ثروتمندان هم حداقل دو سه ماه طول خواهد کشید تا آییننامه جدید تدوین و ابلاغ شود در نتیجه با چنین وضعیتی امسال خودروی وارداتی به دست مردم نرسیده و تنها گفتاردرمانی در خصوص واردات صورت میگیرد و شاهد هستید سر یک آییننامه ساده واردات خودرو دولت هنوز پس از ۵ ماه قادر به اجماع نیست و سوال این است که مگر ما قبلا خودرو وارد نکردهایم و در راستای آن آییننامه و تعرفه مشخص نداشتیم حال چه مسئلهای پیش آمده که اولا آییننامه جدید تدوین شده و بعد اعلام میشود که تعرفه واردات شناور است که این موارد بخشی از ابهامهایی است که در آییننامه فعلی وجود دارد.
معایب و مزایای آییننامه واردات خودرو
محمدرضا سبزعلیپور، رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در این خصوص معتقد است: آیین نامه اجرایی واردات خودرو بعد از ماهها معطلی و بلاتکلیف بودن در دولت و مجلس، بالاخره در تاریخ 26 مرداد ماه به تصویب هیات دولت رسید و خوشبختانه در تاریخ 3 شهریور ماه از سوی معاون اول رئیسجمهور رسماً ابلاغ شد که طبق این آییننامه، واردات خودرو باید با ثبت سفارش و تخصیص ارز صورت گیرد همچنین سقف واردات خودروی خارجی 20 هزار است. ضمنا اولویت با واردات خودروهای زیر 10 هزار یورو تعیین شده و سقف منابع ارزی برای واردات خودرو حداکثر یک میلیارد یورو است. همچنین کلیه خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه خواهند شد و واردات خودروهای اقتصادی تا 10 هزار یورو در صورت تولید و ساخت داخل مشمول مشوقهای اقتصادی نیز میشوند.
علیپور ادامه داد: بعد از سالها ممنوعیت واردات خودرو و تحمیل خودروهای بیکیفیت، معیوب و گرانقیمت داخلی به مردم عزیزمان، تصویب آزادسازی واردات خودرو، گامی مثبت و اقدامی منطقی در جهت ارتقای کیفیت خودروهای مورد استفاده عموم و احترام به خواست مردم بوده و استمرار اجرای درست این مصوبه میتواند منافع و فواید خوب و بسیار زیادی برای اقتصاد ایران و عموم هموطنانمان داشته باشد. هر چند آزادسازی واردات خودرو، مثبت و ابلاغ آیین نامه اجرایی واردات خودرو خوشحال کننده است اما بیپرده باید عرض کنم که این مصوبه در اجرا، سایه و روشن و نقاط قوت و ضعف متعددی بههمراه دارد که بیتوجهی به این موارد میتواند مصوبه واردات خودرو را به بیراهه و در نهایت زمینه شکست آنرا رقم بزند. پس اجازه دهید تا بیمقدمه و بدون توضیحات اضافی به نقاط قوت و ضعف آیین نامه واردات خودرو بپردازم و نتیجهگیری نمایم. این مقام مسئول ادامه داد: عمدهترین محاسن و نقاط قوت آزادسازی واردات خودرو شامل؛ احترام به خواست مردم، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، شکست انحصار واردات خودرو میشود و نظر به اینکه در مصوبه مجلس تصریح شده است که هر شخصیت حقیقی و حقوقی میتواند بدون انتقال ارز و در ازای ارزهای شخصی و یا در ازای صادرات غیرنفتی نسبت به واردات خودرو خارجی اقدام نماید، از همینرو این مصوبه بهنوعی دست همه را در این زمینه باز گذاشته و در اصل انحصار را از دست عدهای خاص واردکننده خودرو و نمایندگان برندهای معروف خارج میکند که بسیار مثبت است.
او اضافه کرد: حذف آن موردی که قبلا در مصوبه مجلس آمده بود مبنی بر اینکه فقط کسانیکه خودرو یا قطعات خودرو تولید داخلی را صادر کنند میتوانند خودرو خارجی وارد کنند گام بسیار مهم و مثبتی است همچنین مجاز بودن واردات خودروهای خارجی توسط سرمایهگذار خارجی نیز قدم مثبتی در این زمینه تلقی میشود که به ایجاد رقابت بین شرکتهای خودروساز داخلی و خارجی و ارتقای سطح کیفی خودروسازان داخلی و تکریم ارباب رجوع در ارائه خدمات پس از فروش و بهبود شرایط فروش بدون نزول خودرو نیز منتهی شود.
زیان انباشته حاصل واردات خودروهای بیکیفیت
سبزعلیپور تأکید کرد: با وجود اینکه ورود خودروهای خارجی سالها به ایران ممنوع بود و بازار خودرو بهطور انحصاری در اختیار چند کارخانه خودروساز داخلی قرار داشت و آنان هم در این مدت هرچه خواستند فروختند اما هنوز خودروهای از رده خارج شده 30 الی40 سال پیش خارجی را مونتاژ و به خورد بازار میدهند و صنعت خودروسازی ایران را عقب مانده نگه داشته و روز به روز کارخانجات خودروسازی را بدهکار، مملو از زیان انباشته و ورشکسته کردهاند.او درباره ابهامات و نقاط ضعف واردات خودرو گفت: با تعیین سقف قیمت 10 و 20 هزار یورویی برای خودروهای خارجی وارداتی فقط میتوان تعدادی از خودروهای ارزان قیمت معروف و صاحب برند خارجی را وارد نمود و از واردات اکثر خودروهای شناخته شده خارجی محروم خواهیم شد علاوه بر آن اینکه واردات خودروهای 10 هزار یورویی در اولویت بوده و چنانچه کسانی بتوانند زمینه ایجاد خط تولید این خودروها را در ایران بهوجود آورند از امتیازات و اعتبارات خاصی برخوردار خواهند شد به عبارت دیگر نوعی دادن رانت و تسهیلات به عدهای خاص که قطعا به جز همین شرکتهای خودروساز شناخته سرمایه گذاری مختص ثروتمندان سرمایه گذاری مختص ثروتمندان شده داخلی، هر کسی امکان تولید خودروهای خارجی را در ایران نخواهد داشت.
او معتقد است: با یک میلیارد یورویی که دولت به عنوان اعتبار ارزی اختصاص داده فقط میتوان در سال 50 الی 100 هزار خودرو10 الی 20 هزار یورویی وارد کرد که در برابر 600 الی 700 هزار کمبود خودرویی که قبلاً اعلام شده بود که باید در هر سال بیشتر از خودروهای تولیدی حال حاضر وارد بازار شود، اصلا به چشم نمیآید بنابراین دولت باید واردات را به سمت استفاده از ارزهای حاصل از صادرات غیرنفتی سوق دهد تا هم کمتر از بودجه دولتی استفاده شود و هم تشویقی برای افزایش صادرات غیرنفتی کشور باشد از سویی اختلاف وزارت صمت و بانک مرکزی این دو مجموعه از گذشته در حال کش و قوس بوده و این امر موجب پیش نرفتن کارها و ایجاد وفقه در امر واردات خودرو خواهد شد.
این مقام مسئول افزود: در این آییننامه به خدمات بعد از فروش خودروهای وارداتی و تعمیرگاههای مجاز اشارهای نشده بنابراین اگر قرار است هر کسی که دارای ارز صادراتی داشته باشد مجاز به واردات خودرو باشد پس تکلیف تعمیرگاههای مجاز و خدمات بعد از فروش چه میشود علاوه بر این میزان حقوق گمرکی، مالیات و سایر هزینهها هنوز مبهم است که متعاقبا در کارگروهها تعیین خواهد شد بنابراین سوال اینجاست که چرا این موارد قبل از ابلاغ آیین نامه مشخص نشده که تازه قرار است همه این کارها از این به بعد انجام شود موضوع دیگر درباره مبهم بودن نحوه استفاده از سرمایه خارجی جهت ورود خودرو که ظاهراً قرار است دستورالعمل آن توسط وزارت اقتصاد و سازمان سرمایهگذاری خارجی تعیین شود است که باز هم مبهم و موجب بلاتکلیفی سرمایهگذاران خارجی خواهد شد.
او ادامه داد: تعیین سقف قیمت 20 هزار یورویی و عدم اجازه ورود به خودروهای گران قیمتتر خارجی مبهم و قابل قبول نیست، چراکه دولت باید همه مردم از هر طبقهای که هستند را دارای حق و حقوق شمرده و برای همه طبقات حق ویژهای قائل باشد چون اگر کسی جزء طبقه پایین و یا متوسط باشد میتواند خودرو خارجی زیر قیمت 20 هزار یورو سوار شود اما شاید اشخاص ثروتمند و متمولی باشند که بخواهند خودروهای گرانتری سوار شوند چرا به آنان نباید اجازه استفاده از این حق را داد لذا به جای ممنوعیت ورود خودروهای گرانقیمت یا لاکچری بهتر است دولت تصویب کند که برای واردات این خودروها بودجه و اعتباری ندارد و اگر کسی هم میخواهد مبادرت به واردات خودروهای گران و لاکچری بکند باید بدون استفاده از ارز دولتی و فقط از طریق ارزهای شخصی پسانداز شده خود در بانکهای خارج و بدون انتقال ارز وارد کند./ آرمان ملی
پیام و هشدار مردم برای همه جریان های سیاسی است
دبیرکل حزبالله لبنان به مناسبت اربعین امام حسین (ع) در سخنانی به مسائل داخلی لبنان به خصوص اعتراضات اخیر در این کشور پرداخت.
سید حسن نصرالله، دبیرکل حزبالله لبنان امروز (شنبه) در پایان راهپیمایی اربعین در شهر بعلبک در منطقه «مقام سیده خوله» به سخنرانی پرداخت و به مسائل منطقهای و همچنین تحولات اخیر در لبنان اشاره کرد.
وی در ابتدای سخنان خود به ماجرای عبور کاروان اسرای کربلا از این منطقه اشاره کرده و گفت که در مکانی قرار گرفتهایم که کاروان حضرت زینب (س) از آن عبور کرده است.
دبیرکل حزبالله لبنان در خصوص راهپیمایی اربعین گفت که این مراسم هیچ مشابهی در جهان ندارد و از تمام نقاط جهان حتی از اروپا و آمریکا خود را به کربلا میرسانند و این راهپیمایی بار دیگر حسین (ع) را به جهانیان معرفی میکند و بسیاری سؤال میکنند که حسین کیست؟ این عشق و محبت چیست که با گذشت این مدت، هنور میتواند این تعداد انسان را به سوی خود جذب کند.
نصرالله در بخش دیگر سخنان خود به اتفاقات اخیر لبنان پرداخت و تأکید کرد که باید با مسئولیتپذیری در این خصوص سخن گفت.
وی گفت: «هنگامی که از مسئولیت همگانی در لبنان چه آنها که در قدرت هستند و چه خارج آن سخن میگوییم؛ یعنی همه باید در برابر این شرایط خطرناک و مهم که کشور با آن مواجه است، مسئولیتپذیر باشند و این بسیار آسان است که فردی از مسئولیتها شانه خالی کرده و بار آن را به دوش دیگران بیاندازد و از دولت و مسئولیت خود کنار بکشد و بخواهد استعفاء دهد.»
دبیرکل حزبالله لبنان گفت که برخی در دولت لبنان و گروههای سیاسی میخواهند از مسئولیت خود شانه خالی کرده و کنار بکشند و تبعات شرایط امروز را به دوش دیگران بیاندازند. او این اقدام را نشانه عدم وجود عرق ملی و ارزشهای اخلاقی و انسانی در مواجه با سرنوشت مردم و کشور دانست.
نصرالله تأکید کرد که شرایط امروز لبنان حاصل اقدامات دولت فعلی یا زاییده یک سرمایه گذاری مختص ثروتمندان سال یا یک دوره نیست بلکه حداقل تراکم مشکلاتی است که در طول ۳۰ سال گذشته به وجود آمده است و از این رو همگی مسئولیت آن را بر عهده دارند و شایسته نیست برخی که در همه دولتها حضور داشتند؛ اکنون سوار بر موج مردمی شده و مطالبه مبارزه با فساد کنند.
دو خطر پیش روی لبنان
وی گفت که لبنان اکنون با خطرهای واقعی مواجه است؛ او خطر اول را فروپاشی اقتصادی و مالی و خطر دوم را انفجار مردمی در پی اقدامات اشتباه دانست. اشتباهاتی که به عقیده نصرالله افزایش مالیات بر فقرا و قشر کم درآمد جزئی از آن محسوب میشود. او تأکید کرد که با عزم و فداکاری و اخلاص میتواند مانع از فروپاشی اقتصادی شد .
دبیرکل حزبالله لبنان با اشاره به تظاهرات دو روز اخیر در لبنان، تأکید کرد که این تظاهرات، «بیانگر آلام ملت [لبنان] بوده، ولی تا کنون هیچ تصمیمی در دولت اتخاذ نشده است».
نصرالله با بیان اینکه اگر «ما جرأت داشته باشیم که وضعیت مالی را نجات دهیم، میتوانیم اقتصادمان را نجات دهیم»، تصریح کرد که در صورت حل این مشکل، لبنان در مسیر توسعه قرار خواهد گرفت، «ولی باید به [سخنان] یکدیگر گوش بدهیم. برخی هستند که فقط خواستار [اخذ] مالیات و [تخلیه] جیب مردم هستند؛ زیرا سرمایه گذاری مختص ثروتمندان اتخاذ تصمیمهای دیگر، دشوار است و برخی طرفها هستند [که از این تصمیمات] ناراحت میشوند».
وی با تأکید بر لزوم تدوین طرحی که فقرا، اغنیا، رهبران و بانکها در آن نقش داشته باشند، اظهار کرد: «هر آنچه درباره این گفته میشود که حزب الله برای تظاهرات علیه بانکها برنامهریزی میکند، نادرست است. ما هیچ گاه در پی چنین طرحی نیستیم».
دبیرکل حزبالله لبنان با تأکید بر اینکه «مشکل کنونی [لبنان]، دولت نیست، بلکه در روش [آن] است»، اعلام کرد: «اگر دولت کنونی یا هر دولت دیگری بیاید، اقدامات عملی انجام دهد، با اسراف و فساد مقابله و مؤسسات را ادغام کند و هزینهها را تأمین کند» وضعیت لبنان بهبود خواهد یافت و در این زمینه همه باید هزینه بدهند، ولی «تا کنون فقط فقرا قربانی شدهاند».
نصرالله گفت که پیام اعتراضات دو روز گذشته تأکید بر این بود که مردم تحمل مالیات جدید را ندارند و گروههای سیاسی نیز نمیتوانند مانع حضور مردم در خیابانها و برپایی اعتراض شوند. نصرالله گفت که برخی اصرار بر افزایش مالیاتها دارند؛ اما با این روش کشور به نابودی حقیقی دچار خواهد شد
وی گفت که اگر دولت بتواند اعتماد مردم را به دست آورد؛ مردم نیز مالیات معینی را برای نجات وضع موجود پرداخت میکنند اما هنگامی که شاهد فساد و هدر رفتن صدها میلیون دلار هستند هرگز قبول نمیکنند که چیزی به حکومت پرداخت کنند.
دبیرکل حزبالله لبنان تأکید کرد: «مردم به مقاومت اعتماد دارند. ما در حال حاضر دچار بحران عدم اعتماد به حکومت هستیم»
مخالفت حزبالله با استعفای دولت
نصرالله در ادامه تأکید کرد که حزبالله با استعفای دولت موافق نیست؛ چرا که در صورت استعفا یک سال طول خواهد کشید تا دولت جدید بر سر کار آید سرمایه گذاری مختص ثروتمندان و این در حالی است که آنقدر زمان در دسترس نیست که دولت جدیدی تشکیل شود. او گفت در بحث تشکیل دولت، بیش از وزراء، گروههای سیاسی مهم هستند.
وی در ادامه افزود: «برخی از دولت تکنوکرات سخن میگویند، در چنین شرایطی که لبنان در آن به سر میبرد، دولت تکنوکرات دو هفته نیز دوام نمیآورد و هر کسی خواستار چنین دولتی باشد اولین فردی است که آن را ساقط میکند و باید دولت به کار خود با روح و مسیر جدید ادامه دهد و از اتفاقاتی که در دو روز گذشته در لبنان رخ داد عبرت بگیرد.»
دبیرکل حزبالله لبنان ایده برگزاری انتخابات زود هنگام را نیز رد کرد و گفت که این کار چیزی را تغییر نمی دهد جز اینکه بودجه زیادی میطلبد.
نصرالله در خطاب به معترضان با بیان اینکه حزبالله به فریادها و اعتراضات شما سرمایه گذاری مختص ثروتمندان احترام میگذارد؛ تأکید کرد: «بدون شک پیام شما به همه مسئولان رسید و و در طی ساعات آتی واتس آپ نیز شروع به کار خواهد کرد.»
وی افزود: «پیام مردم مختص شخص معینی نیست بلکه برای همه گروههای سیاسی و نهادهای حکومتی است.»
وقت حضور حزبالله در خیابان نیست
دبیرکل حزبالله لبنان با بیان اینکه در جریان تظاهراتهای اخیر، همه «از حزب الله خواستند که به خیابان بیاید»، تصریح کرد: «اگر حزب الله در روز نخست به خیابان میآمد. به یک نزاع سیاسی در کشور تبدیل میشد».
نصرالله ضمن انتقاد از دشنام و عبارتهای کوچهبازاری که بعضا در تظاهراتهای اخیر وجود داشت، از تظاهراتکنندگان خواست که به ارتش و نیروهای امنیتی لبنان تعدی نکنند.
وی گفت: «اگر نیاز به مقابله با مالیاتهای جدید به فقرا و قشر کم در آمد بود، به خیابانها میآییم اما ارزیابی ما این است که شرایط نیاز به تحرک در این زمینه ندارد.»
دبیرکل حزبالله لبنان افزود: «اگر حزب الله به خیابان بیاید از آن بیرون نمیرود تا به خواستههایش برسد؛ یعنی یک روز الی یک ماه در خیابان میمانیم و مانند معترضان پس از سه روز از خیابانها خارج نمیشویم. ما حزب بزرگی هستیم و هنگامی که به خیابان بیایم یعنی که کل کشور به هم میریزد و ان شاءالله که هیچ وقت، زمان حضور ما در خیابان فرا نرسد و اما اگر به خیابانها بیاییم، برای تغییرات تمامی معادلات میآییم.»
نصرالله در بخش پایانی سخنان خود تأکید کرد که حزبالله لبنان، آماده همکاری با هر کسی است که احساس مسئولیت میکند و حزبالله هرگز مردم و کشور لبنان را تنها نخواهد گذاشت.
وی افزود: هرگز اجازه غرق شدن کشور را نمیدهیم، ما برای دفاع از کشور شهید و مرجوح دادهایم، اجازه نمیدهیم که تکه پارهاش کنند و اگر مسئولین شجاعت و اراده لازم را داشته باشند میتوانند گامهای بلندی بردارند.
دبیرکل حزبالله لبنان در آخر گفت: بار دیگر التزام خود را به همراهی با حق و حقیقت در تمامی منطقه از سوریه و فلسطین و یمن و عراق اعلام میداریم و هرگز مظلومین و رنج دیدگان را ترک نمیکنیم، چرا که ما قومی هستیم که حسین (ع) را ترک نمیکند.
دیدگاه شما