قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع

Opening

شمع درمانی چیست؟ + فواید آروماتراپی با شمع و رازهای نهفته در عطر درمانی

آروماتراپی یا رایحه درمانی یکی از روش های رایج و جامع برای افزایش سلامتی و تندرستی در بدن انسان است. رایحه درمانی با شمع یکی از روش های آروماتراپی محسوب می شود. آگاهی از رازهای نهفته در روشن کردن شمع به مرور اهمیت بسیاری پیدا کرده است.

به گزارش ایمنا، در روزگارانی که اکثر افراد به بیماری‌های مختلفی مبتلا شده‌اند که پایه و اساس بیشتر آنها را استرس و اضطراب تشکیل می‌دهد، باید با آگاهی از روش‌های کاهش استرس برای کنترل و پیشگیری از ابتلاء به بیماری‌های جسمی و روحی اقدام کرد. آروماتراپی با شمع یکی از این راه‌های درمانی و پیشگیری کننده است.

آروماتراپی با شمع چیست؟

آروماتراپی یا رایحه درمانی یک روش درمانی برای افزایش سلامتی جسم و روح در افراد است. شمع معطر یکی از روش‌های آروماتراپی است که می‌تواند در مکان‌های مختلف حس معنوی ایجاد کند. مخلوط شدن پارافین شمع با روغن‌های معطر فرایند تهیه شمع معطر بوده است بنابراین باید در انتخاب نوع رایحه برای ترکیب با پارافین شمع‌ها به خوبی دقت کرد.

مزایا و فواید آروماتراپی با شمع

آروماتراپی دارای فواید بسیاری است که هنگام روشن کردن شمع رخ می‌دهد. هنگامی که فرد شمع را روشن می‌کند، می‌تواند کیفیت خواب خود را بهبود ببخشد و علاوه بر آن در کاهش استرس و اضطراب به شکلی مؤثر عمل کند. افزایش ایمنی بدن، بهبود هضم، درمان میگرن و تسکین دهنده التهاب مفاصل از مزایای آروماتراپی با شمع است. اگر از شمع‌های معطر به درستی استفاده شود می‌توان به کنترل دردها، جلوگیری از ریزش مو، مبارزه با افسردگی، بهبود آسم و درمان آرتروز به واسطه آروماتراپی امیدوار بود.

عوارض استفاده از آروماتراپی با شمع

با وجود اینکه روغن‌های معطر برای استفاده بی خطر هستند اما باید به صورت کلی در استفاده از آن دقت کرد. اگر هنگام استفاده از این نوع شمع‌ها، از فضایی استفاده کنید که فاقد تهویه است ممکن است که برای افراد ساکن در آن مکان ایجاد سردرد کند. جوش، آسم، تهوع، سوزش‌های پوستی و واکنش‌های آلرژیکی از عوارض جانبی استفاده از این نوع آروماتراپی است. علاوه بر آن نکته‌ای که قابل توجه است، شرایط انسان‌هایی است که از این رایحه استشمام می‌کنند. توصیه می‌شود افراد مبتلا به آسم، صرع، اگزما، پسوریازیس، فشارخون و تب یونجه از این نوع آروماتراپی پرهیز کنند.

شمع روشن نماد چیست؟

از قدیم‌الایام شمع را نماد عناصر چهارگانه حیاتی می‌دانستند. از نظر آنها نور شمع نماد آتش پاک است. بنابراین روشن بودن شمع یکی از عناصر چهارگانه به حساب می‌آید. علاوه بر آن، خاک را در بدنه شمع، آب را در اشک شمع و باد را در دود آن می‌دانستند به همین علت در اکثر مراسم‌ها و جشن‌ها برای ایجاد احساس مثبت از شمع‌های روشن استفاده می‌کردند.

راز شمع در اجابت خواسته از دیدگاه الهه قمشه‌ای چیست؟

دود شدن شمع‌ها باعث می‌شود که تمام نیروهای الهی برای اجابت خواسته شما یک جا جمع شوند. به همین دلیل است که در مراسم‌های دعا و در مکان‌های مقدس به روشن کردن شمع‌ها اقدام می‌کنند.

قدرت و انرژی شمع

شمع دارای انرژی و قدرت بسیاری است. شمع‌ها با ایجاد گرمی در محیط خانه، انرژی‌های منفی را دور می‌کنند بنابراین در رفع استرس افراد بسیار موثرند.

راز قدرت شمع

شمع دارای قدرت بسیار زیادی است اما آنچه که این قدرت را به شمع می‌دهد، وجود چهار عنصر اصلی در این شمع است. خاک، آب، هوا و آتش از عناصر چهارگانه ای هستند که انرژی فوق‌العاده ای به انسان می‌بخشند. بر اساس این قدرت توصیه می‌شود که شمع را تنها زمانی روشن کنید که هدف خاصی در پی آن است چرا که شمع‌ها فقط در دفعه اولی که روشن می‌شوند، انرژی فوق‌العاده ای دارند و هربار پس از روشن شدن از انرژی آن کاسته می‌شود.

فواید درمانی شمع

شمع فواید درمانی بسیاری دارد که از مهم‌ترین آنها می‌توان به کاهش استرس، درمان افسردگی و افزایش انرژی مثبت در زندگی اشاره کرد.

کاهش استرس با شمع درمانی

روشن شدن شمع‌های معطر، حفره بینی و تحریک گیرنده‌های مغزی فرد را تحریک می‌کند و موجب می‌شود که روان انسان را تحت تأثیر قرار دهد. بنابراین با تأثیر در خلق و خوی انسانی استرس افراد را کاهش می‌دهد و کیفیت خواب را بهبود می‌بخشد.

درمان افسردگی با رایحه درمانی شمع

لیمو، دارچین و اسطوخودوس از جمله رایحه‌هایی است که برای بهبود افسردگی مفید هستند بنابراین توصیه می‌شود افراد مبتلا به افسردگی از شمع‌هایی که چنین رایحه‌هایی دارند، استفاده کنند.

افزایش انرژی مثبت در خانه با شمع

شمع‌ها می‌توانند انرژی زیادی به فرد منتقل کنند و ذهن فرد را آرام کنند. روشن قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع کردن شمع به فرد در تمرکز اعصاب کمک زیادی می‌کند. به همین دلیل روشن کردن شمع را نمادی از آزاد شدن انرژی‌های مثبت در زندگی و افزایش سرزندگی می‌دانند.

الگوهای شمعی و انواع آنها در تحلیل تکنیکال

با قرار گرفتن شمع ها در کنار یکدیگر در تحلیل تکنیکال، الگوهای گوناگونی تشکیل می شوند که هر کدام ویژگی های منحصر به خود را دارند. در این مقاله انواع الگوهای شمعی و کاربرد آن ها با جزئیات بیان شده است که می تواند به شما کمک کند. با ما همراه باشید.

الگوهای شمعی (کندلی)

الگوهای شمعی (یا کندلی)، از آرایش گوناگون شمع ها یا کندل ها با هم بوجود می آیند. این آرایش به معامله گران کمک می کنند تا در زمان کوتاه مدت متوجه شوند که قیمت سهم یا ارز دیجیتال بالا می رود یا پایین می آید.

اینطور می توان بیان کرد که تریدها روانشناسی بازار را با الگوهای کندلی مختلف در آینده کوتاه می توانند پیش بینی کنند و سیگنال خرید یا سیگنال فروش را دریافت کنند.

الگوهای شمعی تکی و مجزا:

Long day position

شمع ها یا کندل هایی با بدنه بزرگ و سایه کوتاه که گویای قدرت بازار در آن روند می باشد.

Short day position

شمع ها یا کندل هایی با بدنه کوچک و سایه کوتاه که گویای کم قدرت بود بازار می باشد.

Black & white marubozu

کندل white marubozu ، صعودی و بدون هیچ سایه در قسمت بالا یا پایین می باشد.

اما Black marubozu کندلی نزولی بدون هیچ سایه بالایی و پایینی می باشد.

Opening & Closing Marubozu

Closing Marubozu کندلی هست که در قیمت پایانی خود سایه ای ندارد.

اما Opening Marubozu کندلی می باشد که در قسمت ابتدایی آن سایه ای وجود ندارد.

Opening

Closing

(Spinning Tops (KOMA

الگوی شمعی که سایه های بلندتر در قسمت پایین و بالایی خود دارد.

Long-legged Doji (دوجی با پاهای بلند)

کندل های Doji گونه ای از الگوهای شمعی می باشد که قیمت شروع آن با قیمت پایانی برابر هستند.

اما Long-legged Doji سایه های بلندتری در قسمت بالایی وپایینی خود دارند. که این موضوع نشان دهنده این می باشد که قدرت خریداران و فروشندگان در این لحظه یکسان می باشد.

(Gravestone Doji (TOHBA (دوجی سنگ قبری)

در دوجی سنگ قبری، قیمت شروع با قیمت نهایی بازار برابر هستند. در دوجی سنگ قبری سایه بالایی بلندتر می باشد و سایه پایینی آن یا وجود ندارد یا اینکه خیلی کوتاه است.

(Dragonfly Doji (TONBO (دوجی سنجاقکی)

در دوجی سنجاقکی، قیمت شروع با قیمت نهایی بازار برابر هستند. در دوجی سنگ سنجاقکی سایه پایینی بلندتر می باشد و سایه بالایی آن یا وجود ندارد یا اینکه خیلی کوتاه است.

انواع الگوهای بازگشتی صعودی و نحوه استفاده از آنها:

الگوهای تک شمعی در تحلیل تکنیکال

Hammer (الگوی هامر یا همر)

الگوی چکش Hammerدر اغلب موارد در پایان روند نزولی تشکیل می شود.

الگوی چکش در قسمت پایین سایه بلندی دارد و در قسمت بالایی خود یا بدون سایه است یا سایه ی بسیار کوچکی دارد. رنگ بدنه مهم نیست اما رنگ سبز معمولا قدرت بیشتری دارد. بدنه الگوی چکش در تحلیل تکنیکال یک دوم سایه ی پایینی آن می باشد.

Inverted Hammer

الگوی چکش معکوس یا هامر معکوس، غالبا در پایان روند صعودی تشکیل می شود.

الگوی چکش معکوس در قسمت بالای خود سایه بلندی دارد و در قسمت پایین خود یا بدون سایه است یا سایه ی بسیار کوچکی دارد. رنگ بدنه مهم نیست اما رنگ قرمز معمولا قدرت بیشتری نسبت به سبز دارد. بدنه الگوی چکش معکوس در تحلیل تکنیکال یک دوم سایه ی بالایی آن می باشد.

الکوهای ترکیبی متشکل از دو شمع در تحلیل تکنیکال

Bullish Engulfing Pattern

الگوی پوشاننده صعودی (بولیش اینگالفینگ) از ترکیب دو شمع یا کندل با ترکیب رنگ های متفاوت در قسمت انتهای یک روند نزولی تشکیل می شود.

ساختار الگوی پوشاننده صعودی اینگونه می باشد که تمامی بدنه کندل سبز رنگ (کندل سفید) باید بدنه کندل قرمز رنگ (کندل سیاه) را فرا بگیرد.

Tweezers Bottom

الگوی انبرک پایینی از ترکیب دو شمع یا کندل با ترکیب رنگ های متفاوت در قسمت ابتدای یک روند صعودی تشکیل می شود.

ساختار الگوی انبرک پایینی به این صورت می باشد که در ابتدا کندل نزولی یا شمع قرمز رنگ با بدنه بزرگ بدون سایه می آید. کندل بعدی یا دومی داخل شمع ابتدایی بصورت دوجی یا چکش معکوس تشکیل می شود. خارج نشدن سایه های کندل دوم از محدوده ی کندل اول، شدت تغییر روند را نشان می دهد.

Bullish Harami

الگوی هارامی صعودی در قسمت پایانی یک روند نزولی بوجود می آید و نشان دهنده ی تغییر روند می باشد.

ساختار این الگو به این صورت می باشد که کندل اول قرمز رنگ می باشد که همه ی بدنه ی کندل دوم را می پوشاند.

Bullish Harami Cross

الگوی صلیب هارامی صعودی شباهت زیادی به الگوی هارامی صعودی دارداما تفاوت این دو الگو این است که بدنه کندل دوم حتما شبیه ستاره دوجی می باشد و قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع در انتهای یک روند نزولی شکل می گیرد. الگوی صلیب هارامی صعودی نشان دهنده تغییر روند می باشد.

Bullish Piercing Line

الگوی پوشش شکاف صعودی دو کندل با ترکیب رنگ متفاوت دارد. کندل اول نزولی یا قرمز رنگ می باشد و کندل دوم صعودی یا سبز رنگ می باشد.

نقطه پایانی کندل دوم معمولا پایین تر از نقطه آغاز کندل اول می باشد. الگوی پوشش شکاف صعودی در انتهای روند نزولی شکل می گیرد که نشان دهنده روند صعودی می باشد.

معرفی پارافین جامد صنعتی + بهترین قیمت خرید

در دنیا امروزه تجارت و صادرات پارافین جامد بسیار پر رنگ شده و عده ایی زیادی دنبال بدست آوردن قیمت خرید و فروش روز آن هستند تا تجارت پر سودتری داشته باشند. اول از همه باید به تعریف پارافین بپردازیم، پارافین از نفت تشکیل می شود و به صورت های مایع و همینطور جامد و یا بعضا ژله ایی در بازار پیدا می شود، ناگفته نماند که از حالت مایع آن در موارد صنعتی و از حالت جامد و ژله ایی آن برای تولید شمع ها استفاده می کنند. موضوع قابل بحث ما در این مطلب پارافین جامد است که به صورت بی رنگ و سفید می باشد. پارفین های جامد نقطه ذوب کمی دارند و دمای مطلوب آنها دمای اتاق است و از دمای بالای 38 – 39 درجه کم کم شروع می کنند به ذوب شدن، به نکات زیادی هنگام خرید این محصول باید توجه کرد که در ادامه در مورد آن بحث و گفت و گو می کنیم.

تجارت پارافین جامد

در ایران راه های کسب در آمدی زیادی وجود دارد که یکی از این راه ها تجارت پارافین جامد است که این محصول زمینه فعالیت گسترده و آسانی دارد و به راحتی می شود کسب و کار پر رونقی از آن داشت. در اینجا می خواهیم کاربردهای پارافین جامد را مورد تحلیل و بررسی قرار دهیم: پارافین جامد در تولید انواع شمع های موجود در بازار به کار می روند که نسبت به بقیه پارافین ها نیز باید روغن کمتری داشته باشند تا از کیفیت بالاتری برخوردار باشد ولی در بعضی از صنایع از پارافین هایی استفاده می کنند که روغن و چربی بیشتری داشته باشد. به طور عامیانه اگر بخواهیم بگوییم، پارافینی که سفیدتر باشد باکیفیت تر است از پارافین هایی که رنگ آنها سفید خالص نیست و اندکی رنگهایشان متمایل به شیری و کدرتر است.

صادرات پارافین جامد

جدا از زمینه تجارت، می شود در زمینه صادرات پارافین جامد هم فعالیت خوب و رشد داری داشت چرا که در صادرات حرف اول را کیفیت بالای جنس صادرشده میزند که باید با کیفیت محصول با سایر رقبا رقابت کرد و همچنین در کنار آن قیمت به صرفه محصول باید طوری باشد که خریدار رغبت کند برای خرید پا پیش بگذارد. پارافین های جامد کاربرد های مختلفی دارند:

• نرم کننده پوست
• برای عایق کاری روی چوب و ضد آب کردن
• برای درمان درد عضله و مفصل
• به عنوان ضد آب کننده
• تولیدات صنایع چوب و کاغذ مانند مداد رنگی
• در صنعت تولید کود برای کشاورزان
• کاربرد پارافین جامد در صنعت لوازم و آرایش و بهداشتی

همچنین پارافین جامد انواع مختلفی دارد که می شود به پارافین خوراکی، پارافین بهداشتی و یا پارافین صنعتی اشاره کرد که هر کدام از این قسمت ها نقش قابل توجه ایی دارند و کارآیی این محصول به شدت قابل لمس است به عنوان مثال پارافین های بهداشتی دارای بافت های مولکولی هستند و هنگاهی که بر روی پوست قرار میگیرد به عنوان محافظ سدی ایجاد می کند و اجازه نمی دهد رطوبت پوست از برود و به همین دلیل گردش زیاد خون می شود و بسیار در رطوبت رسانی قوی است.

قیمت پارافین جامد

پارافین جامد همانطور که گفته شد در صنعت های مختلفی کاربرد های متفاوتی دارد از همین رو قیمت پارافین جامد بستگی به نوع و کاربردش متغیر است مثلا در صنعت شمع سازی یک قیمت، در صنعت لوازم آرایشی یک قیمت، در صنعت روانکاری قیمت متغیری دارد. کاربرد پارافین جامد در جامعه پزشکی نیز بسیار با ارزش است و آن را اکثرا به صورت موم مصرف می کنند، در مصارف پزشکی چون موم پارافین قابلیت این را دارد که گرما را حفظ کند از آن برای انتقال گرما به لایه های پایین تر پوست استفاده می کنند که منجر به آروم شدن درد، از بین رفتن درد آرتروز، ازبین رفتن اگزما، گرفتگی عضلات و نیز جا به جا شدن شدن رگ ها، کم کردن التهاب در عضله می شود. انواع پارافین جامد عبارتند از:

1. پارافین جامد سبک به اصطلاح ماکرو کریستال: این نوع پارافین بسته به سفارش مشتری ها می تواند میزان روغن را کاهش یا افزایش داد.
2. پارافین سنگین به اصطلاح میکرو کریستال: این نوع پارافین 90% بازار را به خود اختصاص داده است.
3. پارافین صنعتی: این نوع پارافین برای تولید دو روش دارد 1)فرآیند اسیدی 2)فرآیند تعریق
4. پارافین کلره: این نوع پارافین در صنایع PVC کاربرد وسیعی دارد.

خرید پارافین جامد

برای تهیه و خرید پارافین باید به چندین نکته مهم توجه داشت، اول باید نوع پارافین را بر اساس نیاز مشخص کرد چون خرید پارافین جامد بسته به مدلش درصد روغن به کار رفته در آن و مرغوبیتش متفاوت است. پارافین جامد نیز کاربرد های جزئی تری هم دارد که می توان به چندین مورد از آن ها اشاره کرد:

• خرید پارافین برای تعمیرکاران دوچرخه برای روان کردن زنجیر
• خرید پارافین و کاربردش در مصارف غذایی
• استفاده از پارافین برای تهیه شکلات (لازم به ذکر است که اینگونه مصارف پارافین به هیچ گونه ضرری از بدن خارج می شود و قابلیت هضم شدن ندارد)
• استفاده از پارافین برای طعم دهنده به آدامس ها
• خرید پارافین برای استفاده از صنایع عایق کاری و درزگیری
• خرید پارافین برای استفاده در آزمایشگاه های بافت شناسی
قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع
• برای تهیه و تولید مداد های شمعی
• خرید پارافین برای استفاده در ادارات پزشکی قانونی برای تشخیص هویت مظنونین

فروش روز پارافین جامد

این روزها متقاضیان خرید پارافین به دنبال اطلاع دقیق تری از قیمت فروش روز پارافین جامد هستند چرا که فهمیدن قیمت اصلی این ماده پرمصرف با نوسانات و بالا پایین هایی در بازار همراه است. یکی از روش ها برای تشخیص پارافین باکیفیت این است که پارافین را گرفته و از وسط نصف و یا به اصطلاح بشکنید اگر در میان آن دانه های سفید رنگ کریستالی رویت شد به نحوی که به شکل شکر بود و رنگش سفید خالص بود یعنی پارافین باکیفیت تری داریم این روش معمول ترین راه در میان افراد برای تشخیص کیفیت پارافین به شمار می رود. از این رو پیشنهاد ما به شما این است که برای دانستن قیمت دقیق و خرید پارافین جامد، و برای مشاوره در مورد نحوه انتخاب نوع و درصد روغن پارافین با همکاران ما در پشتیبانی این سایت تماس حاصل فرمایید و با استفاده از اطلاعاتی که این سایت در اختیار شما قرار داده است بهترین خرید و مطمئن خرید را با ضمانت در کیفیت تجربه کنید.

وایر شمع چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟

پیچیدگی سیستم‌های فنی خودرو و همکاری آن‌ها برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها و موتور عجیب، اما هیجان‌انگیز است. هرچه بیشتر از آن‌ها می‌دانیم شگفت‌زده‌تر و کنجکاوتر می‌شویم. به خصوص زمانی که نقش یک قطعه‌ کوچک اما بسیار کلیدی مانند شمع را بررسی می‌کنیم. اغلب ما می‌دانیم که شمع خودرو نقش مهمی در سلامت سیستم فنی و عملکرد بی‌نقص موتور دارد ولی دلیلش را نه. با بررسی جزئیات بیشتر درباره‌ قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع این قطعه، چرایی اهمیتش را درمیابیم و این جذابیت بیشتری را برای ما ایجاد می‌کند تا درباره‌ قطعات و متعلقات شمع نیز بررسی‌هایی را انجام دهیم. به خصوص بخش‌هایی که تاثیر زیادی در کاربرد شمع دارند و در واقع شمع برای انجام وظیفه‌ خود به آن‌ها نیاز مبرم دارد.یکی از این قطعات وایر شمع خودرو است. برای آشنایی بیشتر با وایر شمع خودرو در ادامه با کارشناس خودرو سانیار همراه باشید .

وایر چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

شاید بهتر باشد پیش از توضیح درباره‌ وایر شمع مختصری به شمع و وظیفه‌اش بپردازیم. شمع قطعه‌ کوچکی از مجموعه‌ موتور خودرو است که روی سیلندر خودرو قرار می‌گیرد و عمل جرقه‌زنی را برای ایجاد احتراق در محفظه‌ مخصوص این کار انجام دهد. در واقع شمع ولتاژ را از یک سر خود گرفته و آن را در سوی دیگر درون سیلندر به جرقه تبدیل می‌کند تا مخلوط هوا و بنزین درون سیلندر از طریق این جرقه منفجر شده و انرژی مورد نیاز موتور تأمین شود.

وایر شمع قطعه‌ای است که وظیفه‌ انتقال برق از کوئل یا دلکو به شمع را بر عهده دارد. بنابراین شمع بدون سلامت وایر قادر به انجام وظیفه‌ خود نخواهد بود. لازم به ذکر است که وایر در بین قطعات خودروهای تقریبا قدیمی‌تر قرار دارد و امروزه خودروسازان با حذف کامل آن عمل انتقال برق را مستقیما از کوئل صورت می‌دهند. در این نوع طراحی کوئل بدون واسطه روی شمع قرار می‌گیرد تا از افت ولتاژ و هدررفت انرژی پیشگیری شود. همچنین کوئل نیز از قطعاتی است که دربین خودروهایی جدید دیده می‌شود. در گذشته دلکو وظیفه‌ تامین برق لازم برای عمل جرقه‌زنی را برعهده داشت. در واقع تامین کننده‌ اصلی برق مورد نیاز شمع، باطری است اما دلکو و کوئل ولتاژ این برق را افزایش داده و به میزان مورد نیاز شمع می‌رساند.

کوئل هم قطعه‌ای شامل سیم‌پیچ‌های القایی است که امروزه وایر را به طول کامل حذف کرده و مستقیما به شمع وصل شده است. وایر نوعی سیم یا کابل انتقال جریان برق است. برای هر شمع در موتور خودرو یک وایر شمع وجود دارد. برای کاهش هدررفت انرژی و کاهش کارایی موتور بهتر است وایرها در دوره‌های مشخص تعویض شود، چرا که ارتعاش‌ها و حرارت بالای موتور، کربن موجود در سیم وایر را از بین می‌برد که موجب افت ولتاژ برق جاری بین شمع و کوئل می‌شود.

ساختار و جنس وایر شمع

وایر شمع یک سیم یا کابل است که در دو سمت خود ساختار مشخصی به منظور انجام وظیفه‌اش دارد. دو سر آن درپوش‌های پلاستیکی با توجه به فرم هر طرف تعبیه می‌شود که وظیفه‌ عایق برای جلوگیری از نفوذ رطوبت به محل اتصال وایر به کوئل یا شمع را برعهده دارد. چرا که هرگونه نفوذ آب به اتصالات وایر منجر به مختل شدن عملکرد وایر و حتی روشن نشدن موتور می‌شود. یک سر آن ساده و منتهی به فیشی فلزی برای اتصال به کوئل یا دلکو است. درپوشی لاستیکی پس از اتصال روی این فیش کاملا ثابت می‌شود به نحوی که همه‌ منافذ را می‌پوشاند. جنس لاستیک درپوش در سری متصل به شمع کیفیت و قابلیت‌های عایق‌بندی بیشتری دارد چرا که این قسمت از اهمیت بیشتری برخوردار است. این درپوش که بزرگتر نیز طراحی می‌شود از پلاستیک‌های ارتجاعی ساخته شده است.

در داخل این درپوش، یک مفتول فلزی دیده می‌شود که به شمع متصل می‌گردد. بخش انتهایی این مفتول برای جلوگیری از استهلاک و کاهش تاثیر ارتعاشات و حرارت کمی‌ برجسته‌تر طراحی می‌شود. این مفتول به بخش رسانای کابل وایر متصل می‌شود. بنابراین وایر شمع در شکل ظاهری دارای بخش‌های زیر است:

اجزای تشکیل‌دهنده کابل میانی وایر شمع

بخش کابل میانی وایر برای انجام بهینه‌ وظیفه‌ خود، ساختار مشخصی دارد. این ساختار ممکن است براساس نوع وایر شمع تغییراتی در متریال داشته باشد اما در نهایت ترکیب و فرم مشخص واحدی در همه‌ آن‌ها دیده می‌شود. بخش‌های مختلف کابل وایر به این ترتیب هستند:

کاهنده‌ پارازیت

داخلی‌ترین بخش کابل است. این رشته از ایجاد جریان‌های مزاحم و نویز و پارازیت پیشگیری می‌کند و در کابل‌های قدیمی و سیمی وجود نداشت.

رسانا

دومین لایه‌ کابل است و کاهنده‌ پارازیت را در برمی‌گیرد. جریان برق توسط این لایه منتقل می‌شود. جنس قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع آن در انواع وایر متفاوت است.

این لایه که لایه‌ رسانا را پوشش می‌دهد، ضمن کاهش پارازیت‌ها و جریان‌های مزاحم سیم رسانا را عایق‌بندی می‌کند. به این صورت از هدررفت انرژی برق درون سیم رسانا جلوگیری کرده همچنین از این سیم در برابر دمای بالای موتور محافظت می‌کند. جنس این لایه نیز در مدل‌های مختلف وایر شمع تغییر می‌کند.

بافت تقویت کننده

روی لایه‌ رسانا قرار می‌گیرد. استحکام و مقاومت کابل را افزایش می‌دهد ضمن حفظ قابلیت ارتجاعی آن. این لایه معمولا از جنس الیاف مقاوم به گرما است.

روکش سیلیکون

خارجی‌ترین لایه کابل است. لایه‌های داخلی را به صورت منسجم کنار هم حفظ می‌کند و در انواع وایر از سیلیکون تولید شده تنها کیفیت آن متفاوت است.

از آن‌جا که وایر شمع یک قطعه‌ متحرک و در تماس اصطکاک نیست، استهلاک چندانی ندارد و در صورت انتخاب نوع مناسب آن برای خودرو نیاز به تعویض در فاصله‌ زمانی کوتاه ندارد.

انواع وایر شمع

انواع وایر در ساختار کلی خود مشابه هستند و بخش متغیر آن‌ها جنس کابل آن و در واقع جنس بخش‌های درونی کابل است. به طور کلی ۳ نوع وایر داریم که به این ترتیب هستند:

وایر شمع‌های سیمی

رسانا در این وایرها از نوع مس یا فولاد است. در نتیجه در برابر خم‌شدگی مقاومت بیشتری دارند. اما به دلیل جنس رسانا، ایجاد نویز و پارازیت در انتقال برق بیشتر اتفاق می‌افتد. این پارازیت می‌تواند در عملکرد ECU ایجاد اختلال کند. ساختار آن‌ها تنها شامل یک لایه عایق روی رسانا، بافت تقویت‌کننده و لایه‌ سیلیکونی می‌شود. استفاده از این نوع وایر در خودروسازی منسوخ شده است.

وایر شمع‌های ابریشمی

رسانا در این نوع از جنس لاتکس و سیلیکون است که قابلیت انتقال انرژی برق را دارند. درون این دو لایه که روی هم قرار دارند لایه‌ کاهنده‌ پارازیت قرار دارد که از رشته‌های به هم‌تنیده‌ ابریشم است. این نوع وایر که در صنعت خودروسازی بیشترین مصرف را تا امروز داشته به دلیل مقاومت بالا، برق کافی با ولتاژ مناسب به شمع نمی‌رسانند و باعث کاهش بازده موتور و به دنبال آن افزایش مصرف سوخت می‌شود. این معضل با کارکرد بیشتر و جذب رطوبت بیشتر تشدید می‌شود. مزیت این وایرها عدم ایجاد پارازیت و نویز های اضافه است.

وایر شمع‌های بوبین‌دار

این نوع که در حال حاضر پرمصرف‌ترین و بهترین نوع وایر است دارای رسانا از جنس نیکل یا کروم است. این رسانای سیمی بسیار نازک به صورت فنری به دور لایه‌ای از جنس بوبین یا فریت می‌پیچد با درصد ۵۰ دور در هر سانتیمتر. ترتیب لایه‌های کابل این نوع وایر به ترتیب، الیاف کاهنده‌ پارازیت، فریت یا بوبین نویز‌گیر، لایه‌ فنری نیکل یا کروم، لایه‌ عایق سیلیکونی، بافت تقویت کننده و لایه‌ سیلیکونی خارجی است. مقاومت پایین رسانای این کابل‌ها سرعت انتقال برق را به شمع افزایش داده و مشکل افت ولتاژ را ایجاد نمی‌کند. همینطور معضل جذب رطوبت را هم ندارد. علاوه‌بر اینکه نویزگیر های فعال آن اختلال در عملکرد قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع ecu را کنترل می‌کنند.

طول عمر وایر شمع چقدر است؟

عمر مفید وایر شمع‌ها بسته به کارخانه تولیدی آن و نوع خودرو تعیین می‌شود. معیار تشخیص پایان عمر وایر کیلومتر کارکرد خودرو است که سازنده‌ وایر آن را هنگام فروش مشخص می‌کند. به این ترتیب که کیلومتر عمر مفید آن را روی بسته درج می‌کند. این طول عمر بر اساس جنس‌های مختلف وایر تغییر کرده و کمتر یا بیشتر می‌شود. به طور کلی دو عامل در طراحی و ساخت و طول عمر وایر شمع تأثیرگذار است:

۱. حرارتی که موتور به وایر منتقل می‌کند.

۲. میزان ولتاژ برقی که از وایر عبور می کند.

یکی از مشکلات شایع در اثر خرابی و سوختن وایرها از کار افتادن یک یا چند سیلندر موتور است. این مشکل ممکن است در موتورهایی با بیش از ۴ سیلندر چندان محسوس نباشد، اما در موتورهای چهار سیلندر و کمتر، قدرت موتور به شدت افت کرده و به اصطلاح ریپ خواهد زد. این معضل در نهایت افزایش و کاهش شتاب خودرو را به دنبال خواهد داشت. دیگر مشکلاتی که نقص داشتن یا بی‌کیفیت بودن وایر شمع ایجاد می‌کند عبارتند از:

– کاهش قدرت موتور.

– بالا رفتن دمای موتور به دلیل فشار بیشتر به آن.

– افزایش مصرف سوخت خودرو به دلیل سوختن ناقص آن یا به اصطلاح خام‌سوزی.

– بالا رفتن درصد تولید آلاینده در خودرو.

– برق دزدی هنگام تزریق بنزین و جرقه‌زنی و احتراق که حتی منجر به انفجار خودرو می‌شود.

– ذوب شدگی سر شمع و پلاتین و الکترود میانی آن.

برای پیشگیری از این معضلات رعایت نکات ایمنی مانند سرویس و بازرسی دوره‌ای وایر شمع‌ها و توجه به طول عمر آن‌ها توصیه می‌شود.

نحوه نگهداری از وایرها چگونه است؟

شایع‌ترین نوع برق‌دزدی در خودرو‌ها تحت تاثیر نقص وایر‌ها است. پیشتر توضیح دادیم که این معضل چگونه می‌تواند کارکرد کل موتور را تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین رعایت نکات ایمنی درباره‌ وایرها از اهمیت خاصی برخوردار است. نگهداری مناسب از آن‌ها باعث می‌شود که در طول زمان مشخص شده از سوی سازنده به عنوان عمر مفید آن‌ها، بدون نیاز به تعویض یا تعمیر، برای خودرو بخوبی انجام وظیفه کنند. برای نگهداری از وایرشمع‌ها بهتر است به موارد زیر دقت کنیم:

۱. از خم کردن و شکستن آن‌ها خودداری کنیم.

۲. از بریدن سر کابل وایر و سوار کردن دوباره‌ روکش روی آن اجتناب کنیم.

۳. مراقبت از ایجاد سوختگی در وایر، هرچند که دارای عایقی نسوز است. چرا که دمای موتور هنگام فعالیت بسیار بالا می‌رود و ممکن است در طولانی مدت منجر به سوختن این عایق شود، البته اگر عایق طولانی مدت در مجاورت قطعه‌ با حرارت بالا قرار گیرد. پس بهتر است مراقب باشیم این مجاورت و تماس اتفاق نیفتد.

۴. ممانعت از برخورد جسمی تیز با کابل وایر و آسیب دیدن آن که می‌تواند باعث برق‌دزدی شود.

در نهایت مجددا باید تاکید کرد که مقاومت وایرها در برابر هر یک از عوامل بالا بستگی به کیفیت ساخت‌شان نیز دارد. پس بهتر است هنگام انتخاب آن‌ها به اعتبار سازنده دقت کنیم.

بررسی تخصصی شمع خودروی رنو ال نود

امروز می خواهیم درباره چگونگی کار شمع ها را خدمت شما رائه بدهیم.

توضیحی مختصر درباره جلوبندی:

از جمله بخش‌های مهم هر ماشینی می‌توان به مجموعه تعلیق خودرو (Suspension) اشاره نمود. این مجموع شامل بخش‌هایی همچون سیبک، فنرها، کمک‌فنرها و … می‌باشد که البته تکلیف مهم آن این است که بدنه و چرخ‌ها را به یکدیگر متصل کند و ارتباطات جاده و خودرو با یکدیگر را مدیریت کند. مجموعه تعلیق خودرو دارای سایر تکالیف نیز می‌باشد که از جمله آن ها می‌توان به هدایت خودرو، شتاب گیری، ترمز گرفتن و توقف کامل خودرو اشاره کرد زیرا تأثیر مهمی در این تکالیف دارد.

اجزای تشکیل‌دهنده جلوبندی تندر ۹۰ قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع عبارت‌اند از:

• سیستم فرمان
• سیستم تعلیق در جلو
• اکسل
• سیبک‌ها
• فنر و کمک‌فنرهای جلو
• میل تعادل و میل موج‌گیر
• بلبرینگ و توپی چرخ‌ها
• سیستم چرخ‌ها و …
• سیستم فرمان

شاسی یا رام موتور جلوبندی تندر ۹۰

بخش زیرین و نگهدارنده موتور که نام دیگر آن شاسی می‌باشد و در مرحله مونتاژ و نصب زیر موتور قرار می‌گیرد رام نامیده می‌شود. این بخش به‌وسیله طبق متصل به سگ دست بوده و به بخش توپی چرخ جلو اتصال می‌یابد. شاسی و یا همان رام که زیر موتور قرار دارد وسیله‌ای است که موتور را به بدنه خودرو متصل می‌نماید. همچنین این بخش به سینی زیر موتور نیز وصل می‌گردد.

یک بخش از خودرو قطعه رام آن است که فلزی بوده و کاملاً مقاوم می‌باشد و در خصوص مراقبت و حفاظت از مجموعه قطعه‌های جعبه فرمان، جلوبندی، گیربکس و موتور و درعین‌حال برای متصل کردن و هماهنگ‌سازی وظیفه قسمت جلویی راست و چپ خودرو بهره‌مند می‌گردد.

دو سر بودن رام از ویژگی‌های آن است که ظاهری مانند تیرکمان داشته و به این سبب آن را تیرکمان نیز می‌نامند.

بررسی شمع خودروی ال ۹۰

شمع موتور یکی از پر اهمیت ترین اجزای خودرو به حساب میاید که بر روی اکثر قسمت های خودرو تأثیر مستقیم می‌گذارد و کارکرد آنها به درست کارکردن شمع ها ارتباط دارد. در ادامهٔ مقاله بیشتر به عملکرد شمع ها و ویژگی های آنها می‌پردازیم تا به آشنایی کلی نسبت به این بخش به خصوص در خودروی ال ۹۰ برسیم.

از قبل می‌دانیم که شمع ها و وایرها در مصرف سوخت خودرویی مثل ال ۹۰ تأثیر به سزایی دارند.

بپردازیم به اینکه شمع چیست و چه کاری انجام می‌کند؟ داخل قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع موتور خودرو یا به عبارتی همان سیستم تولید قدرت خودرو، انرژی مکانیکی خودرو از طریق انرژی شیمیایی موجود در سوخت و طی واکنش هایی که در موتور صورت می‌گیرد تأمین می‌شود که با توصیف این فعل و انفعالات به کارکرد و اهمیت شمع ها پی خواهید برد.

شمع ها اساس عملکرد موتور خودرو در حرکت پیستون های سیلندر ها هستند که این حرکت باعث جابه جایی نیرو به طرف موتور و در انتها به چرخ ها می‌رسانند و باعث حرکت خودرو می‌شوند.

پس از فشرده شدن مخلوط سوخت و هوا در محفظهٔ احتراق، حال نوبت به ایجاد جرقه‌ای است که این ترکیب را بسوزاند. ایجاد جرقه در زمان مناسب با قدرت بالا وظیفه‌ی مهمی است که توسط شمع انجام می‌شود. از این‌رو شمع‌ها نقش بسیار حیاتی در عملکرد خودرو دارند.

اجزای تشکیل‌دهنده شمع خودرو:

اجزای تشکیل دنده شمع قسمت های مختلفی هستند که بر اساس عملکرد و شرایط خودرو از جمله حرارت، جریان شدیدی را می‌طلبد لذا نیاز است بسیار با کیفیت تولید گردد.

انرژی الکتریکی مورد نیاز شمع برای ایجاد جرقه از طریق وایر به عایق سرامیکی و از آن به الکترود داخل شمع انجام می‌شود. این عایق مانع انتقال جریان به بدنهٔ موتور می‌گردد که اگر این قسمت سرامیکی شکسته باشد موجب انتقال جریان به بدنهٔ موتور و مانع از عملکرد صحیح شمع می‌شود.

در قسمت میانی شمع یک مهره قرار دارد که محل قرارگیری آچار برای نصب شمع روی موتور می‌باشد که با توجه به نوع موتور خودرو اندازهٔ این مهره می‌تواند متفاوت باشد. اما اصلی ترین قسمت شمع که کار ایجاد جرقه را بر عهده دارد الکترودهای مثبت و منفی شمع هستند.

الکترودهایی که یکی به بدنهٔ شمع وصل می‌شود و دارای جریان منفی است و دیگری الکترود مثبت است که در بخش مرکزی شمع مستقر می‌باشد و قسمت کوچکی از آن در انتهای شمع بیرون زده و در مجاورت الکترود منفی است. این دو الکترود با یک فاصلهٔ بسیار اندک که به آن گپ شمع گفته می‌شود نسبت به هم قرار دارند. جنس و آلیاژ به کار رفته در ساخت الکترود شمع‌ها تعیین‌ کننده کیفیت و طول عمر شمع است.

انواع شمع خودرو:

بر اساس طراحی موتور خودروها شمع ها انواع متفاوتی دارند. اما در حالت کلی می‌توان شمع ها را به دو دسته سرد و گرم تقسیم نمود.

شمع گرم:

این نوع از شمع‌ها گرمای حاصل از احتراق را در مدت زمان بیشتری در خود نگه می‌دارند که این امر موجب سوختن رسوبات روغن و کربن حاصل از احتراق روی شمع می‌شود. در صورتی که رسوبات باقی مانده از احتراق های قبلی از بین نرود موجب ایجاد آسیب در شمع می‌شوند.

از این نوع شمع‌ها در خودروهایی که موتورهایی با دور کم‌تر و دمای تولیدی پایین‌تری دارند که در اصطلاح به آن‌ها سرد کارکرد می‌گویند استفاده می‌شود. پایهٔ این نوع شمع‌ها معمولا بلندتر است و گرما در مدت‌زمان بیشتری درون آن‌ها باقی می‌ماند. به همین علت الکترودها دقیقا در داخل محفظه‌ی احتراق و در مجاورت حرارت قرار دارند و با توجه به حرارت بالایی که دارند، در هر لحظه آماده‌ی ایجاد جرقه‌ی بعدی هستند.

شمع سرد:

نوع دیگری از شمع‌ها، شمع‌های سرد نام دارند. شمع‌های سرد به علت کوتاه بودن پایه بعد از هر جرقه و احتراق، گرمای خود را از دست می‌دهند.

این نوع شمع‌ها از ایجاد احتراق زودرس در موتور جلوگیری می‌کنند. زیرا اگر شمع در دمای بالا باقی بماند، در اثر مجاورت با گرمای موجود در پیستون، زودتر از حد مجاز جرقه و احتراق ایجاد می‌کند که این موجب پایین آمدن کیفیت احتراق می‌شود. به مرور زمان این احتراق زودرس موجب آسیب به قطعات و لرزش در موتور می‌شود. شمع‌های سرد در موتورهایی که کارکرد در دماهای بالایی دارند استفاده می‌شوند.

زمان تعویض شمع ال ۹۰ چه اهمیتی دارد؟

براساس مواردی که گفته شد به اهمت استفاده کردن از شمع مناسب در خودرو، به احتمال زیاد متوجه شده اید که چه شمعی و از چه جنسی را برای خودروی خود انتخاب کنیم. اما این مورد که چه مدل شمعی برای کدام مدل خودرو مناسب است موضوعی است که در ادامه بحث در رابطه با آن صحبت می‌کنیم.

شرکت های سازنده شمع خودرو، قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع محصولات شرکت خود را با توجه به نوع موتور خودرو و قدرت آن برای انواع مدل ها معرفی می‌کنند که این پیشنهاد ها بر اساس قدرت و توان موتور خودرو ارائه می‌شود. این موضوع که در موتور خودرو به چه اندازه حرارت تولید می‌شود، در انتحاب شمع مناسب برای خودرو کاملاً اهمیت دارد و انتخاب شمع مناسب با درجه حرارت موتور خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در صورتی که درجه حرارت شمع بالا باشد باعث رسوب گرفتن جرقه زن و کاهش قدرت جرقه می‌شود.

مشخص شدن زمان تعویض شمع

اگر شمع های خودرو درجه حرارت پایینی داشته باشند دمای آن بالا می رود و باعث احتراق زود تر از موعد و داغ شدن شمع و در آخر آسیب رسیدت به قطعات درون موتور می‌شود. یکی دیگر از نکته هایی که باید به آن توجه کرد این است که شمع خودرو پس از هر بیست هزار کیلومتر کارکرد باید بازدید شود. این بازدید باعث می‌شود که از سالم و یا معیوب بودن شمع خودرو مطلع شد و در صورت نیاز آن را تعویض کرد و یا آن که اگر فاصله گپی که بین الکترود ها وجود دارد از حالت طبیعی و استاندارد خود خارج شده بود بتوان آن را تنظیم و فیلر کرد.

زمان تعویض شمع ال ۹۰ چه تأثیری بر روی سلامت موتور و مصرف سوخت خودرو دارد؟

استفاده کردن از شمع ایراد دار و یا نا مناسب در خودرو باعث کاهش شتاب خودرو، افزایش پیدا کردن مصرف سوخت، دیر روشن شدن خودرو و یا روشن نشدن آن، خام سوزی سوخت خودرو و لرزش و صدا ایجاد شدن درون موتور می‌شود و یا در شرایط بدتر از این موارد باعث ایجاد آسیب های جدی به قطعات موتور خودرو می‌شود.

وایر های خودرو باید در حدود بیست تا سی هزار کیلومتر با توجه به میزان استفاده ای که کارخانه سازنده برای آن اعلام کرده است و همینطور نوع آن تعویض کرد. می‌توان با یک معاینه کاملاً ساده از سلامت وایر ها مطلع شد وایر ها با کارکردن در دمای بالا در کنار موتور داغ شکسته می‌شوند و یا روکش آن ها پاره می‌شوند.

با یک اهم متر مقاومت وایر ها را اندازه گیری می‌کنیم، مقاومت وایر ها در ازای هر سی سانتی متر از طول آنها نباید از چهار کیلو اهم بیشتر باشد (مقاومت وایر های سیمی کمتر از یک کیلو اهم است اما به دلیل مشکلاتی که وجود دارد امروزه استفاده نمی‌شوند).

میزان کمی بیشتر از این مقدار نیز مشکلی نخواهد داشت قسمت های مختلف تشکیل دهنده شمع و صد در صد نیازی به تعویض آن نخواهد بود اما وایری که مقاومت آن حدود دو برابر از این میزان بیشتر باشد باید حتماً تعویض کرد.

مقاومت زیاد وایر باعث می‌شود تا جریان برق خیلی ضعیفی به سر شمع ها برسد.

با یک بررسی کاملاً ساده اگر قسمت فلزی سر وایر که به منظور اتصال آن استفاده می‌شود کثیف شده باشد و یا سولفاته شده باشد آن را باید تمیز کرد. به یاد داشته باشید که تأثیر وایر در کارکرد خودرو های دوگانه سوز بسیار بیشتر از یک خودروی بنزینی است، علت آنها این است که گاز CNG به برق خودرو حساسیت بالاتری دارد.

در مرحله بعدی به سراغ شمع ها می‌رویم. شمع های خودرو ها با توجه به نوع و عمری که دارند معمولاً در هر بیست تا چهل هزار کیلومتر تعویض می‌شوند.

این میزان کارکرد برای شمع های گران تر از بقیه می‌تواند بیشتر باشد.

در اولین قدم باید به فیلرها یا همان فاصله‌ای که سر شمع با نوک الکترود آن دارد توجه کنیم. این فاصله در اندازه و کیفیتی که جرقه تولیدی دارد اهمیت بسیار زیادی دارد. اگر این فاصله فیلر ها کم باشد جرقه ای که تولید می‌شود ضعیف می‌شود و شمع دوده میزند و اما اگر فاصله فیلر زیاد تر از استاندارد و مقدار طبیعی خود باشد جرقه تولیدی برای دورهای بالاتر موتور با تأخیر زده خواهد شد که در کارد کرد موتور خودرو اثر مخربی خواهد گذاشت.

فاصله فیلر در همه موارد روی جعبه شمع نوشته شده است و با یک آچار فیلر و یا با استفاده از ورقه ای فلزی که تا حدی قطر آن را بدانیم، می‌توان سر شمع های خودرو را فیلر گیری کرد. میزان فیلر در خودروهای انژکتوری در حدود ۰٫۹ تا یک میلیمتر و برای خودرو های کاربراتوری ۰٫۶۵ تا ۰٫۸ میلیمتر است.

موضوع بعدی در انتخاب شمع خودرو، این است که حتماً حتماً در لحظه خرید شمع به بازه دمایی آن توجه کنیم. یک سر از شمع ها برای یک موتور که در دمای بالایی کار می‌کنند اصلاً مناسب نخواهند بود به همین علت حتماً از دمای مناسب شمع ها برای موتور خودرو و همچنین دمای کاری شمع مطمئن شوید.

امروزه شمع های سوزنی نیز به بازار آمده اند که نسبتاً ارزان تر هستند. ساختار سوزنی که نوک این شمع ها دارند موجب می‌شود تا چگالی بار الکتریکی در سر آن جمع شود و جرقه های بهتری را تولید کند. در گذر مدت ها ثابت شده است که این شمع ها می‌توانند تا حدودی در کارکرد نرم موتور خودرو تأثیر گذار باشند.

شمع خودرو با سیستم جرقه زنی که دارد باعث اشتعال ترکیب هوا و سوخت خودرو در موتور می شود.

در زمانی که با سرعت بالا در حال رانندگی کردن در خودرو خود هستید این عمل می‌تواند تا به پانزده جرقه در ثانیه برسد. با در نظر گرفتن اینکه از سیستم های جدیدی در شمع های خودرو ها استفاده شده است و طول عمر آنها افزایش پیدا کرده است، اما هنوز هم این قطعه مصرفی بعد از یک مدت کارکرد نیازمند تعویض است.

این عمل نیازی به مهارت خاصی ندارد و هر شخصی می‌تواند با در دست داشتن آچار مخصوص آن و استفاده از سوکت عایق که در بسیاری از موارد در بسته بندی شمع ها موجود است آن را انجام داد.

تعمیرگاه تخصصی رنوکار با ارائه بهترین خدمات به شما مراجعه کننده گرامی آماده خدمات رسانی است.

وایر شمع ها

به منطور اینکه شمع های خودرو کار خود را به درستی انجام دهند لازم است برق مناسب و کافی به آنها برسد وظیفه تأمین برق آن بر عهده وایر شمع ها است. محل قرارگیری این وایر ها از محافظت درستی برخوردار نیستند به این صورت که هم‌زمان با بعضی از قطعات موتور خودرو و همچنین گرما و ارتشاعات بسیاری در تماس اند. به همین علت بعد از مدتی این قطعه فرسوده خواهد شد و عایق آن از بین خواهد رفت و دیگر نمیتواند برق کافی برای شمع ها انتقال دهد. نصب وایر ها نیز بسیار ساده است و برای انجام این کار هیچ نیازی به ابزار خاصی نیست. دقت کنید در زمان خرید، آنها را بر اساس مدل خودروی خود خریداری کنید.

بدون شک مهم ترین بخش خودرو موتور آن است. به همین منظور دانستن یک سری نکات در رابطه با نگهداری و استفاده صحیح از آن بسیار اهمیت دارد.

بسیاری از رانندگان به منظور سرویس دوره ای خودروی خود فقط روغن خودروی خود را تعویض می‌کنند و به آن به منظور تضمین کننده سلامت خودرو اکتفا می‌کنند. اما یکی از نکاتی که باید حتماً بعد از تعویض روغن به آن توجه کنیم، مراجعه کردن به یک تعمیرگاه برای بررسی سلامت شمع خودرو است.

هزینه تعویض شمع ال ۹۰
طبق قیمت اعلامی از سوی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران ، هزینه اجرت باز و بست کوئل جهت تعویض شمع ال ۹۰ دنده ای و اتوماتیک ۸۵ هزار تومان میباشد.

برای اطلاع دقیق از ریز هزینه های شمع ال ۹۰ کافی است با ما از طریق تلفن‌های نوشته شده در صفحه تماس با ما در ارتباط باشید و یا به صورت حضوری با خودروی خود به تعمیرگاه مرکزی رنو ما مراجعه نمایید.

در پایان از شما عزیزان خواهشمندیم که انتقادات و پیشنهادات خود را با ما به اشتراک بگذارید تا ما را در تولید محتوای غنی‌تر یاری کرده باشید و در راستای ارتقای کیفیت کار ما سهیم باشید.